Prezentacja: SsangYong Korando E-Motion - tak wygląda ich pierwszy elektryk

Koreańska marka SsangYong znana u nas z SUV-ów i aut terenowych zaprezentowała na Poznań Motor Show pierwszy swój produkcyjny samochód elektryczny. Jest to oferowany już wcześniej model Korando z dopiskiem E-Motion i ciekawą kolorystyką.

Marcin Łobodziński

SsangYong Korando E-Motion - opinia

Nie spodziewajcie się oczywiście wielkiego przełomu, wszak to doskonale znane wam Korando, czyli SUV klasy kompaktowej, ale z napędem elektrycznym. I to całkiem ciekawym, bo silnik rozwija moc 190 KM i aż 360 Nm momentu, a akumulator o pojemności 61,5 kWh ma pozwolić na pokonanie dystansu 339 km albo 474 km w ruchu miejskim. Samochód da się naładować szybko przez złącze CCS - ok. 30 min z 20 do 80 proc. pojemności.

Choć Korando E-Motion nie jeździłem, to miałem okazję przyjrzeć się nadwoziu oraz wnętrzu. To drugie robi bardzo pozytywne wrażenie jakością, materiałami oraz wyposażeniem. Daje też sporo przestrzeni, a bagażnik zdaniem producenta ma 551 litrów pojemności. Co ciekawe, choć jest to elektryk, można nim ciągnąć przyczepę o masie do 1500 kg. Więcej zobaczycie na wideo.

Wybrane dla Ciebie
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Wywiad: Zatrudnia 2,5 tys. Polaków, nie chce związków zawodowych i nie ma własnego biura. Szef berlińskiej fabryki zdradza, jak się pracuje w Tesli
Wywiad: Zatrudnia 2,5 tys. Polaków, nie chce związków zawodowych i nie ma własnego biura. Szef berlińskiej fabryki zdradza, jak się pracuje w Tesli
Kupili elektryki i nie chcą nic innego. Najbardziej są zadowoleni z Tesli
Kupili elektryki i nie chcą nic innego. Najbardziej są zadowoleni z Tesli
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥