Przenoszą produkcję baterii z Polski do USA. Powód jest prosty

"Przystępny elektryk zaczyna się od taniej baterii" – powiedział dyrektor zarządzający Forda, Jim Farley. Dlatego część produkcji ogniw zostanie przeniesionych z Polski do Michigan.

Zmiana planów dotyczących produkcji pojazdów elektrycznych przetacza się przez branżę i nie inaczej jest w Fordzie. Ta marka, wraz z LG Energy Solutions, przenosi produkcję ogniw do Mustanga Mach-e do USA. Może to zaskakiwać, bo siła robocza jest tam droższa, ale pozwoli to na uzyskanie benefitów z ustawy Inflation Reduction Act, która ma zwiększyć krajowe zdolności produkcyjne Stanów Zjednoczonych.

Co więcej, marka rezygnuje z planu stworzenia trzyrzędowego, elektrycznego crossovera oraz opóźnia debiut kolejnej generacji w pełni elektrycznego pick-upa. Zamiast tego Ford chce postawić na hybrydowe crossovery, ale nie wiadomo, na jakie rynki trafią.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Marka chce oferować "rozmaite opcje napędowe", jak stwierdził dyrektor spraw finansowych, John Lawler. "Chodzi tu o bycie elastycznym i słuchanie reakcji naszych klientów" – dodał na spotkaniu z mediami.

Ford podzieli się kolejnymi krokami dotyczącymi układów napędowych w pierwszej połowie 2025 r. Daniel Roeska z firmy analitycznej Bernstein, zauważa, że Ford będzie musiał zmierzyć się z krytyką dotyczącą sztywnego planu, powolnych zmian i niepełnego informowania inwestorów o sytuacji.