Samochody będą wyjeżdżać z fabryki same? Intrygujące testy Forda

Ford szuka nowych rozwiązań, które pomogą jeszcze bardziej zautomatyzować proces produkcji samochodów. Jednym z pomysłów są prace nad sztuczną inteligencją, która pozwoli pojazdom na autonomiczne zjeżdżanie z linii produkcyjnej.

Testy systemu Ford E-SELFTesty systemu Ford E-SELF
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Ford
Kamil Niewiński

Niektóre informacje dotyczące rozwoju sztucznej inteligencji mogą dla nas brzmieć niczym science-fiction. Najnowsze zdobycze technologii są oczywiście bardzo szybko podłapywane przez koncerny motoryzacyjne, które sprawdzają, czy realne jest ich wykorzystanie w praktyce. Z bardzo ciekawym pomysłem wyszedł Ford, który uruchomił nowy projekt o nazwie E-SELF.

W nowym Centrum Produkcji Samochodów Elektrycznych Forda w niemieckiej Kolonii rozpoczęły się testy nowego systemu, który ma na celu znaczne usprawnienie i zautomatyzowanie końcowego etapu produkcji nowych egzemplarzy. Z wykorzystaniem sztucznej inteligencji gotowe samochody mają bowiem… samodzielnie zjeżdżać z linii produkcyjnej. Wszystko to z pomocą rozwijanego modułu autonomicznego.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Ford Mustang Mach-E – to nie fair!

W idealnym scenariuszu, który jest prezentowany przez Forda, auto miałoby samoistnie kierować się na testy końcowe, następnie zatrzymać się na ładowanie, a następne dojechać na parking, gdzie miałoby czekać na transport do klienta. Taka procedura miałaby zwiększyć bezpieczeństwo oraz efektywność pracy - auta nie musiałyby bowiem być doprowadzane do miejsca docelowego przez pracowników fabryki.

Ford naprawdę mocno zbroi się przed przypuszczeniem elektrycznej ofensywy na Europę. We wspomnianym centrum produkowany będzie elektryczny model Explorer. Celem amerykańskiego producenta jest przejście w całości na produkcję aut elektrycznych do 2030 roku, przy okazji osiągając na Starym Kontynencie pułap 600 tys. sprzedawanych elektryków rocznie w 2026 roku.

Wybrane dla Ciebie
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Pierwsze elektryczne Ferrari będzie bardzo drogie. Są przecieki na temat cen
Pierwsze elektryczne Ferrari będzie bardzo drogie. Są przecieki na temat cen
Pierwszy kontakt: BMW Serii 7 po liftingu. Flagowa limuzyna dostanie nowinki z Neue Klasse
Pierwszy kontakt: BMW Serii 7 po liftingu. Flagowa limuzyna dostanie nowinki z Neue Klasse
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
Test: Renault Clio z silnikiem 1,8 l – dalej wącha paliwo
Test: Renault Clio z silnikiem 1,8 l – dalej wącha paliwo
Elektryczna Klasa C stała się faktem. Mercedes stawia na podświetlany grill
Elektryczna Klasa C stała się faktem. Mercedes stawia na podświetlany grill
Elektryczna Toyota z silnikiem Huawei podbija Chiny. Z taką ceną to zrozumiałe
Elektryczna Toyota z silnikiem Huawei podbija Chiny. Z taką ceną to zrozumiałe
Tak będzie wyglądał nowy X-Trail. Nissan pokazał pierwsze zdjęcia
Tak będzie wyglądał nowy X-Trail. Nissan pokazał pierwsze zdjęcia
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇