Tak wygląda przyszłość Buicka? Producent pokazał model koncepcyjny

Proxima jest jedną z "konstrukcji pojazdów elektrycznych opracowanych na potrzeby wewnętrznych badań", ale jej stylistyka może wpłynąć na przyszłe produkty General Motors.

Przód zdobią smukłe diody LED i futurystyczne wzory na imitacji wlotów powietrzaPrzód zdobią smukłe diody LED i futurystyczne wzory na imitacji wlotów powietrza
Źródło zdjęć: © GM

Buick Proxima to koncepcja flagowego pojazdu elektrycznego stworzona w niedawno odnowionym centrum GM China Advanced Design Center w Szanghaju. Model nie jest przeznaczony do produkcji, ale służy jako zapowiedź języka stylistycznego przyszłych pojazdów elektrycznych Buicka w Chinach i potencjalnie na innych rynkach.

Profil auta podkreślają masywne drzwi skrzydłowe
Profil auta podkreślają masywne drzwi skrzydłowe © GM

Proxima oznacza po portugalsku "następny", co podkreśla fakt, że została zaprojektowana dla kolejnej generacji. Według GM koncepcja ta "przeobraża proporcje flagowego sedana". Jego nisko zawieszone nadwozie charakteryzuje się krótką maską, aerodynamiczną linią dachu i przestronnym przedziałem pasażerskim. Przód zdobią smukłe diody LED i futurystyczne wzory na imitacji wlotów powietrza. Profil podkreślają masywne drzwi skrzydłowe i wyraźnie zarysowane tylne błotniki prowadzące do zwartego bagażnika.

Drzwi otwierają się do góry wraz z częścią dachu, umożliwiając łatwy dostęp do czteroosobowej kabiny. Producent samochodów mówi w tym wypadku o "doświadczeniu przypominającym mieszkanie", chwaląc się "przestronnością" i "komfortem podróży" tej koncepcji. Wyposażenie obejmuje cztery oddzielne fotele, oświetlenie, panoramiczny ekran w dolnej części przedniej szyby, kierownicę z jarzmem oraz konsolę na środku z powierzchnią dotykową. GM nie zagłębiało się w szczegóły dotyczące specyfikacji pojazdu, ale najprawdopodobniej jest to koncepcja oparta na platformie Ultium.

Wybrane dla Ciebie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Wywiad: Zatrudnia 2,5 tys. Polaków, nie chce związków zawodowych i nie ma własnego biura. Szef berlińskiej fabryki zdradza, jak się pracuje w Tesli
Wywiad: Zatrudnia 2,5 tys. Polaków, nie chce związków zawodowych i nie ma własnego biura. Szef berlińskiej fabryki zdradza, jak się pracuje w Tesli
Kupili elektryki i nie chcą nic innego. Najbardziej są zadowoleni z Tesli
Kupili elektryki i nie chcą nic innego. Najbardziej są zadowoleni z Tesli
Nowe Audi RS5 jest hybrydą plug-in o gigantycznej mocy. Pod maską zachowano V6
Nowe Audi RS5 jest hybrydą plug-in o gigantycznej mocy. Pod maską zachowano V6
Ford zrobi elektrycznego pickupa za 30 tys. dolarów. Wiemy, na czym zaoszczędzi
Ford zrobi elektrycznego pickupa za 30 tys. dolarów. Wiemy, na czym zaoszczędzi
Test: Porsche Macan Turbo EV – sterylnie szybki
Test: Porsche Macan Turbo EV – sterylnie szybki
Koniec ściętych kierownic. Pierwszy kraj już zdecydował
Koniec ściętych kierownic. Pierwszy kraj już zdecydował
Leapmotor B10 doczekał się wersji z silnikiem spalinowym. Wiemy, ile kosztuje
Leapmotor B10 doczekał się wersji z silnikiem spalinowym. Wiemy, ile kosztuje
Skończyły się dopłaty, zaczęły rabaty. Tesla premiuje kierowców, którzy płacą gotówką
Skończyły się dopłaty, zaczęły rabaty. Tesla premiuje kierowców, którzy płacą gotówką
Test: Chery Tiggo 8 PHEV - wygląd to nie wszystko
Test: Chery Tiggo 8 PHEV - wygląd to nie wszystko
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟