Volvo EX90 – tak brzmi nazwa nowego SUV-a, który zadebiutuje 9 listopada

Elektryczny napęd, zaawansowane systemy bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy oraz szwedzki design – tak w skrócie zapowiada się nowe Volvo EX90, które będzie flagowym SUV-em marki.

Volvo XC90 powoli odchodzi do lamusaVolvo XC90 powoli odchodzi do lamusa
Źródło zdjęć: © fot. Marcin Łobodziński
Aleksander Ruciński

Volvo oficjalnie potwierdziło nazwę swojego najnowszego modelu i zdradziło kilka informacji dotychczas owianych tajemnicą. Przede wszystkim poznaliśmy nazwę i datę premiery. EX90 ujrzy światło dzienne 9 listopada 2022 roku, a na rynek trafi w roku 2023.

Jak dowiadujemy się z zapowiedzi producenta, będzie to najbezpieczniejszy samochód Volvo, jaki dotychczas stworzono. EX90 ma być kolejnym krokiem w realizacji strategii zakładającej zero zgonów i poważnych obrażeń w wypadkach z udziałem aut tej marki.

Na pokładzie nie zabraknie najnowocześniejszych systemów wsparcia kierowcy i bezpieczeństwa opartych na laserowych LIDAR-ach o wysokiej czułości, monitorujących sytuację dookoła pojazdu. Volvo twierdzi, że systemy będą zdolne wykryć np. oponę leżącą na drodze w odległości 120 m lub pieszych na odległość nawet 250 m.

W parze z systemem LIDAR zastosowane zostanie pięć radarów, osiem kamer i 16 czujników ultradźwiękowych. Na pokładzie znajdziemy też nowe rozwiązania z zakresu monitorowania uwagi kierowcy.

Najważniejsze, czyli wygląd i dane techniczne, wciąż pozostają tajemnicą. Można jednak spodziewać się stylistycznej ewolucji i zachowania kanciastych kształtów. Volvo pozostawi przy życiu również charakterystyczne reflektory z "młotem Thora".

EX90, jak sama nazwa wskazuje, będzie modelem w pełni elektrycznym, opartym na praktycznej i przestronnej platformie z akumulatorami ukrytymi w podłodze. Na szczegóły trzeba jednak jeszcze poczekać. Więcej dowiemy się zapewne bliżej listopadowej premiery.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid w podsumowaniu
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid w podsumowaniu
Elektryczne Porsche Cayenne doczekało się nowej wersji. To złoty środek
Elektryczne Porsche Cayenne doczekało się nowej wersji. To złoty środek
Renault Bridger zapowiada się świetnie. Będzie jedną z 36 nowości
Renault Bridger zapowiada się świetnie. Będzie jedną z 36 nowości
Miękkie hybrydy jednak z niższą akcyzą. Wreszcie
Miękkie hybrydy jednak z niższą akcyzą. Wreszcie
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇