wyścigi samochodowe

Maserati szykuje się do nowego sezonu wyścigów Formuły E. Legendarna marka chce wrócić do sukcesów sprzed wielu dekad, ale w nowej formie — elektrycznej. Pierwszy wyścig sezonu odbędzie się 13 stycznia w Meksyku.

Zespoły Formuły E już przygotowują się do sezonu nr 10, który rozpocznie się w połowie stycznia 2024 r. wyścigiem w Meksyku. Dla mnie ta międzysezonowa przerwa była okazją do spotkania się z ekipą Nissana i poznania jej tajników.

Domowe wyścigi w Rzymie to bez wątpienia najważniejsze zawody w sezonie dla Maserati, które solidną postawą we Włoszech udowodniło, że chce nawiązać do swojej historii. Sam tor w Wiecznym Mieście natomiast pokazał, czym jest ściganie się po zwykłych ulicach.

Jeśli oglądaliście ostatni wyścig Formuły 1 w Miami, to na pewno zgodzicie się ze mną, że był zwyczajnie nudny. Parę pojedynków, dominacja jednego zespołu, a odległości między zawodnikami były zdecydowanie za duże. I tu wchodzi Formuła E, cała na.. zielono?

Gdy startował pierwszy sezon Formuły E nie brakowało głosów, że będzie to nawet elektryczna następczyni Formuły 1. Wyścig w Monako pokazał mi, jak bardzo dalekie jest to od prawdy. Elektryczne ściganie jest zdecydowanie inne niż to spalinowe.

Nowa klasa Hypercar przyczyniła się do wielkiego powrotu do najwyższej ligi wyścigów długodystansowych kilku motorsportowych legend. Do najbliższej edycji 24h Le Mans przystąpi również Ferrari. Na premierze ich historycznego bolidu miałem okazję wnikliwie mu się przyjrzeć i porozmawiać z jego twórcami.