YangWang to luksusowa marka z Chin. Debiutuje z 1000-konnym SUV-em i supersamochodem

Chiński gigant BYD właśnie wystartował z nową luksusową marką pojazdów elektrycznych. Dwa pierwsze modele zapowiadają się spektakularnie, choć ich stylistyka raczej nie wszystkim przypadnie do gustu.

SUV U8 to kawał samochoduSUV U8 to kawał samochodu
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | YangWang
Aleksander Ruciński

Chińczycy celują w Mercedesa, BMW i Audi. YangWang to ich nowa marka premium, która ma namieszać szczególnie na lokalnym rynku. Zaczyna ostro, od najwyższych segmentów - SUV-ów i sportowych supersamochodów - w obu przypadkach z elektrycznym napędem.

SUV U8 to potężna maszyna o długości 5,3 metra napędzana czterema silnikami o łącznej mocy ponad 1000 KM. Producent nie zdradził jeszcze szczegółowej specyfikacji. Nie znamy więc pojemności akumulatorów czy danych dotyczących zasięgu. Wiemy za to, że sprint do setki potrwa mniej niż 3 sekundy.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Kia EV6 GT vs Tesla 3 - jeden z trudniejszych wyborów

BYD twierdzi, że każdy z czterech silników umieszczonych przy kołach może działać indywidualnie, co oznacza możliwość zawracania w miejscu, a nawet korzystania z tzw. trybu kraba i poruszania się w bok.

Wszystko to w połączeniu z dobrymi właściwościami terenowymi, wliczając w to możliwość brodzenia, a także jazdy z przebitymi oponami. Jak widać, klasycznie dla Chińczyków, obietnic jest sporo.

Ile trzeba będzie za to zapłacić? Szacowana cena to około milion juanów, co w przeliczeniu daje około 600 tys. zł. Sporo, ale konkurencja z Europy potrafi być jeszcze droższa.

  • SUV U8 to kawał samochodu
  • YangWang U8
  • YangWang U8
  • YangWang U8
  • YangWang U8
[1/5] SUV U8 to kawał samochodu Źródło zdjęć: Materiały prasowe | YangWang

Podobnie wyceniony ma być supersamochód U9 korzystający z podobnego, elektrycznego napędu co wspomniany SUV. Cztery silniki wygenerują tu blisko 1300 KM, co ma przełożyć się na setkę w około dwie sekundy. U9 dostanie też unoszone do góry drzwi i nadwozie dopracowane pod kątem aerodynamiki. Na detale trzeba jednak jeszcze poczekać.

  • YangWang U9
  • YangWang U9
  • YangWang U9
  • YangWang U9
  • YangWang U9
[1/5] YangWang U9 Źródło zdjęć: Materiały prasowe | YangWang
Wybrane dla Ciebie
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇