Za paliwo zapłacisz palcem. Nowy system Mercedesa to już cyberpunk

Nowy system Mercedes pay+ wygląda niczym żywcem wyjęty z filmu science-fiction. To jednak rzeczywistość. Z poziomu naszego auta będziemy mogli płacić, np. za tankowanie, naszym odciskiem.

Mercedes pay+ to prawdziwa rewolucja pod kątem płatnościMercedes pay+ to prawdziwa rewolucja pod kątem płatności
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | © Mercedes-Benz Mobility AG
Kamil Niewiński

Podjeżdżasz na stację benzynową, podchodzisz do dystrybutora i zaczynasz tankowanie. Pistolet się blokuje, zalałeś bak do pełna. Zamiast jednak iść do kasy i czekać w kolejce na obsłużenie, po prostu wsiadasz z powrotem do swojego auta, przykładasz palec do skanera i… zapłacone — możesz jechać dalej! Czy to science-fiction? Nie — to nowy system, który właśnie wprowadził Mercedes.

Opcja Mercedes pay+ stworzona została we współpracy z Mastercard i na razie będzie dostępna wyłącznie w Niemczech. Nasze auto stanie się terminalem, a czytnik linii papilarnych zintegrowany z systemem inforozrywki pozwoli na weryfikację płatności. Nie będziemy musieli iść do kasy czy podawać PIN-u — wystarczy tylko przyłożenie palca i możemy jechać dalej.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Mercedes EQE SUV - wbija bratu nóż w plecy

Mercedes chwali się, że jako pierwszy na świecie wprowadził taką technologię do aut produkowanych seryjnie. Zostało to poprzedzone badaniami, które wykazały, że aż 60 proc. klientów w przedziale wiekowym 18-39 lat z chęcią płaciłoby za tankowanie z poziomu systemu inforozrywki.

Mercedes pay+ to prawdziwa rewolucja pod kątem płatności
Mercedes pay+ to prawdziwa rewolucja pod kątem płatności © Materiały prasowe | © Mercedes-Benz Mobility AG

Już teraz, w momencie rozpoczęcia całego programu, dostępnych jest aż 3600 stacji benzynowych rozsianych po całych Niemczech. Mimo że technologię stosowaną w autach dostarcza Mastercard, respektowane są również wydane na terytorium Niemiec karty Visa. Mercedes już teraz zapowiada zaś, że system Mercedes pay+ zostanie rozszerzony nie tylko o inne usługi, ale również o inne rynki europejskie.

Wybrane dla Ciebie
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
"Turecka Izera" z sukcesem. Auto jest popularniejsze niż Tesla
"Turecka Izera" z sukcesem. Auto jest popularniejsze niż Tesla
Premiera: Mazda CX-6e - machina nabiera tempa
Premiera: Mazda CX-6e - machina nabiera tempa
Volvo zapowiada EX60 z rekordowym zasięgiem i nowatorskimi pasami bezpieczeństwa
Volvo zapowiada EX60 z rekordowym zasięgiem i nowatorskimi pasami bezpieczeństwa
Test: Audi A5 Avant e-hybrid. 100 km ciszy
Test: Audi A5 Avant e-hybrid. 100 km ciszy
Nissan szykuje model na bazie nowego Twingo. Będzie nostalgicznie
Nissan szykuje model na bazie nowego Twingo. Będzie nostalgicznie
Ford wprowadzi autonomiczną jazdę poziomu 3 w 2028 roku
Ford wprowadzi autonomiczną jazdę poziomu 3 w 2028 roku
Sony i Honda zrobili kolejne auto. Postawili na dochodowy segment
Sony i Honda zrobili kolejne auto. Postawili na dochodowy segment
Elon Musk ma powody do zmartwień. Już przegrywa z Chińczykami
Elon Musk ma powody do zmartwień. Już przegrywa z Chińczykami
Straszyli elektrykami. Oto prawda o przetrwaniu podczas zamieci
Straszyli elektrykami. Oto prawda o przetrwaniu podczas zamieci
Tesla Model Y Standard. Co straciła "budżetowa" wersja?
Tesla Model Y Standard. Co straciła "budżetowa" wersja?
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇