Apple podobno kupiło były poligon testowy Chryslera. Po co?

Plotki o tym, że Apple chce wkroczyć do świata motoryzacji pojawiają się od kilku dobrych lat. Niebawem możemy doczekać się realizacji tych zapowiedzi. Jak twierdzą nieoficjalne źródła, Amerykanie kupili byłą placówkę rozwojową Chryslera.

Centrum testowe w Arizonie było wykorzystywane m.in. przez ChrysleraCentrum testowe w Arizonie było wykorzystywane m.in. przez Chryslera
Źródło zdjęć: © fot. THE CENTER FOR LAND USE INTERPRETATION
Aleksander Ruciński

Apple to gigantyczna firma, która może pochwalić się ogromnym dorobkiem w świecie nowoczesnych technologii. Niestety jeśli chodzi o motoryzację, jej doświadczenie nie jest zbyt imponujące. Mimo to od lat słyszymy plotki dotyczące pierwszego samochodu Apple. Do realizacji planów niezbędne jest jednak odpowiednie zaplecze. Wiele wskazuje, że Amerykanie właśnie zyskali kolejny brakujący klocek w motoryzacyjnej układance.

Jak donosi portal MacRumours, firma, która może być powiązana z Apple, właśnie zakupiła byłe centrum testowe Chryslera w okolicach Phoenix w Arizonie. Mowa o spółce Route 14, za którą ma stać amerykański gigant. Kwestia zależności nie została potwierdzona, a oficjalny właściciel Route 14 pozostaje nieznany.

Niezależnie od kwestii faktycznej własności, nowy inwestor ma gruby portfel. Zdecydował się bowiem na wyłożenie 125 mln dolarów za 34 działki, na których ulokowano byłą placówkę testową Chryslera. Biorąc pod uwagę lokalizację i warunki naturalne, jest to idealne miejsce do rozwoju pojazdów przyszłości. Czy jednak faktycznie stoi za tym Apple? Odpowiedź powinniśmy poznać niebawem.

Jeśli chodzi o auto Apple, z pewnością coś jest na rzeczy, tym bardziej że amerykański gigant ogłosił niedawno zmiany kadrowe w projekcie Apple Car. Przewodniczyć mu będzie Kevin Lynch, dotychczas odpowiedzialny za zegarki Apple Watch. Zastąpi Douga Fielda, który odszedł do Forda.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Yangwang U9: chiński przepis na supersamochód
Koniec jazdy 50 km/h. Idzie zmiana w przepisach o hulajnogach
Koniec jazdy 50 km/h. Idzie zmiana w przepisach o hulajnogach
Chińczycy zrobili ładne cabrio. Pod maską spora niespodzianka
Chińczycy zrobili ładne cabrio. Pod maską spora niespodzianka
MG rozważa fabrykę aut elektrycznych w Hiszpanii. Tak chcą obejść cła
MG rozważa fabrykę aut elektrycznych w Hiszpanii. Tak chcą obejść cła
Porsche Cayenne Coupé Electric to nie tylko zmieniony wygląd
Porsche Cayenne Coupé Electric to nie tylko zmieniony wygląd
Test: Elektryczny Mercedes GLC 400 ma telewizor zamiast grilla i problem, któremu sam nie jest winien
Test: Elektryczny Mercedes GLC 400 ma telewizor zamiast grilla i problem, któremu sam nie jest winien
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Pierwsze elektryczne Ferrari będzie bardzo drogie. Są przecieki na temat cen
Pierwsze elektryczne Ferrari będzie bardzo drogie. Są przecieki na temat cen
Pierwszy kontakt: BMW Serii 7 po liftingu. Flagowa limuzyna dostanie nowinki z Neue Klasse
Pierwszy kontakt: BMW Serii 7 po liftingu. Flagowa limuzyna dostanie nowinki z Neue Klasse
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇