Bierzcie i jedzcie z AI wszyscy. Toyota szuka nowych rozwiązań

Sztuczna inteligencja jest coraz częściej wykorzystywana w branży motoryzacyjnej. Toyota postanowiła wykorzystać ją w celu poprawiania umiejętności jazdy kierowców. Na czym dokładnie ma to polegać?

Toyota znalazła kolejne zastosowanie dla AIToyota znalazła kolejne zastosowanie dla AI
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Toyota
Kamil Niewiński

Sztuczna inteligencja wchodzi w coraz więcej dziedzin naszego życia. Nie musimy nawet być tego świadomi, chociaż to odczuwamy. Rozwój grafiki, systemów bezpieczeństwa, asystentów, szybsza praca naszych urządzeń - to wszystko ma związek z AI, które w ostatnim czasie przeżywa swój prawdziwy rozkwit.

Kwestią czasu było, aż koncerny motoryzacyjne zaczną korzystać z dobrodziejstw nowych rozwiązań. Dla przykładu Renault ma zamiar wykorzystać AI w celu usprawnienia swojego procesu produkcyjnego i projektowego. Inżynierowie Toyoty mogą zaś korzystać z niej podczas projektowania nowych modeli. Wszystko w celu optymalizacji projektów pod kątem aerodynamicznym.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Artyści i twórcy stracą pracę przez sztuczną inteligencję? Prawo za tym nie nadąża

Okazuje się jednak, że Japończycy nie mają zamiaru ograniczać AI wyłącznie do takich rozwiązań, skoro widzą już inne potencjalne zastosowania. Jak się okazuje, gigant z Kraju Kwitnącej Wiśni wspiera się sztuczną inteligencją przy okazji projektowania systemów jazdy autonomicznej.

Konceptem przygotowanym przez Toyotę jest "Driving Sensei". Ma to być autonomiczny system działający w sferze bezpieczeństwa czynnego. W takim układzie AI współpracuje z kierowcą, a dzięki uczeniu maszynowego możliwe jest rozwijanie umiejętności kierującego za kółkiem.

"Driving Sensei" nie tylko wskazywałby więc kierowcy potencjalne zagrożenia, ale również wspierałby czynnie kierowcę i pokazywał sposoby na wyjście z kłopotów. AI zwracałoby uwagę na przeszkody, pozostałych uczestników ruchu czy na niesprzyjającą aurę.

Wierzymy, że poprzez zmianę sposobu interakcji człowieka z autem, a także po udostępnieniu tej technologii większej liczbie osób, będziemy w stanie zmniejszyć liczbę ofiar wypadków.

Avinash Balachandran
dyrektor działu Human Interactive Driving w Toyota Research Institute
Wybrane dla Ciebie
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥