Cupra Tavascan wjeżdża do Polski. Znamy specyfikację i ceny hiszpańskiego elektryka

14 czerwca 2024, 10:11

Cupra Tavascan VZ

Źródło zdjęć: © Autokult | Filip Buliński

Tavascan to drugi elektryk i pierwszy SUV Coupe w gamie Cupry. Wygląda zadziornie i kusi mocnym napędem. A ile kosztuje?

Cupra Tavascan - podstawowe dane techniczne

Tavascan jest sporym SUV-em z nisko opadającym tyłem. Idealnie więc wpisuje się we współczesne rynkowe trendy. Auto mierzy 4644 mm długości, 1861 mm szerokości i ma 2766 mm rozstawu osi. Bagażnik pomieści natomiast bardzo przyzwoite 540 litrów.

Pierwsza jazda: Cupra Tavascan VZ – krok bliżej do rewolucji

DLA CIEBIE
30 LAT ŠKODY OCTAVIA. IKONA POD LUPĄ: Akta wszechstronności

Klienci mogą wybierać spośród dwóch opcji elektrycznych różniących się mocą i sposobem przekazywania napędu. W obu jednak dostaniemy ten sam akumulator o pojemności 77 kWh zapewniający maksymalnie do 568 km zasięgu.

Cupra Tavascan - ceny minimalne wersji napędowych

Endurance 286 KM 77 kWh - od 238 800 zł
VZ 4Drive 340 KM - od 295 100 zł

Słabsza propozycja pozwala osiągać setkę w 6,8 sekundy i pojechać maksymalnie 180 km/h. Druga przyspiesza 0-100 km/h w 5,5 sekundy, a prędkość maksymalna jest taka sama. A jak wygląda kwestia wyposażenia?

Cupra Tavascan - wyposażenie poszczególnych wersji

Endurance - standardowo m.in. aktywny tempomat, kamera cofania, system bezkluczykowy, trzystrefowa klimatyzacja automatyczna, sportowa, podgrzewana kierownica, nawigacja z 15-calowym ekranem, ambientowe oświetlenie wnętrza, 19-calowe felgi,

VZ - dodatkowo m.in. adaptacyjne zawieszenie, napęd na 4 koła, matrycowe światła LED, 20-calowe felgi

Warto wspomnieć, żę Tavascan, tak jak inne auta Seata i Cupry objęty jest 5-letnią gwarancją producenta.

Aleksander Ruciński

O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.