Ekstremalna Dacia Spring Extreme zyskuje więcej mocy i ciekawy wygląd

Dacia Spring, która jest jednym z najtańszych aut elektrycznych w Europie, doczekała się nowego, znacznie atrakcyjniejszego wydania. Tylko dlaczego nazwali je "Extreme"?

Dacia Spring ExtremeDacia Spring Extreme
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Dacia
Aleksander Ruciński

Trzeba przyznać, że przydomek "Extreme" kojarzy się bardziej z wyprawowymi terenówkami niż typowo miejską, elektryczną dacią. Chyba, że producent miał na myśli wrażenia z jazdy – ekstremalnie nijakie, o czym więcej przeczytacie w poniższym tekście Filipa.

Przestańmy jednak znęcać się nad biednym Springiem i przejdźmy do rzeczy. Wersja Extreme może bowiem przyciągnąć do salonów szersze rzesze klientów niż dotychczasowa. Głównie za sprawą atrakcyjniejszego wyglądu, choć nie tylko.

Trzeba przyznać, że Spring ubrany w nowy lakier Slate Blue, przełamany miedzianymi wstawkami, prezentuje się całkiem ciekawie. Dacia dodała też kilka ozdobnych naklejek i oczywiście swoje nowe logo. Wygląd zdecydowanie na plus.

Jak się okazuje, napęd również, gdyż elektryk drzemiący pod maską generuje teraz 65 KM zamiast dotychczasowych 45 KM. To wciąż niewiele, ale przyznacie, że wzrost jest znaczący. Tym bardziej, że silnik sparowano z nową skrzynią biegów, co ma owocować lepszym przyspieszeniem i skuteczniejszym odzyskiwaniem energii.

Niestety, na spektakularny zasięg nadal nie ma co liczyć. Akumulator o pojemności 26,8 kWh zgodnie z cyklem WLTP zapewni do 220 km na jednym ładowaniu. To o 5 km mniej niż podstawowa, za to słabsza mocowo wersja.

Nie bez wpływu na to, jak daleko zajedziemy, pozostaje też wyposażenie. To już w standardzie ma być całkiem bogate, obejmując multimedia z 7-calowym ekranem i nawigacją, kamerę cofania, manualną klimatyzację czy sześć poduszek powietrznych

Chętni mogą już składać zamówienia na rodzimym, francuskim rynku, gdzie Spring Extreme został wyceniony na 22 300 euro – 1500 euro więcej niż bazowa odmiana Essential. W najbliższych miesiącach auto powinno pojawić się także w innych zakątkach Europy.

  • Dacia Spring Extreme
  • Dacia Spring Extreme
  • Dacia Spring Extreme
  • Dacia Spring Extreme
  • Dacia Spring Extreme
[1/5] Dacia Spring Extreme Źródło zdjęć: Materiały prasowe | Dacia

Wybrane dla Ciebie

Test: Mercedes-Benz CLA 250e Shooting Brake – konieczne minimum
Test: Mercedes-Benz CLA 250e Shooting Brake – konieczne minimum
UE przecenia plug-iny. Nie są o wiele lepsze niż zwykłe hybrydy
UE przecenia plug-iny. Nie są o wiele lepsze niż zwykłe hybrydy
Hyundai pokazał kolejnego dzikusa na prąd. To Ioniq 6
Hyundai pokazał kolejnego dzikusa na prąd. To Ioniq 6
Wszystko, czego nie wiedzieliście o akumulatorach trakcyjnych. Porsche zdradziło mi sekrety swojego zamkniętego laboratorium w Weissach
Wszystko, czego nie wiedzieliście o akumulatorach trakcyjnych. Porsche zdradziło mi sekrety swojego zamkniętego laboratorium w Weissach
Polacy się rzucili na chińskie auto. Przy takiej cenie to nic dziwnego
Polacy się rzucili na chińskie auto. Przy takiej cenie to nic dziwnego
Moc i moment jak w holowniku. Rivian prezentuje modele w wersji Quad
Moc i moment jak w holowniku. Rivian prezentuje modele w wersji Quad
Bentley EXP 15 zapowiada przyszłego elektryka marki. Takich drzwi dawno nie widzieliśmy
Bentley EXP 15 zapowiada przyszłego elektryka marki. Takich drzwi dawno nie widzieliśmy
Lamborghini Urus pozostanie hybrydą w kolejnej generacji. Elektryk przesunięty w czasie
Lamborghini Urus pozostanie hybrydą w kolejnej generacji. Elektryk przesunięty w czasie
Kia EV5 wjeżdża do Europy. Na razie w okrojonym składzie
Kia EV5 wjeżdża do Europy. Na razie w okrojonym składzie
Nowa KIA EV6 wjeżdża do salonów. Znamy ceny
Nowa KIA EV6 wjeżdża do salonów. Znamy ceny
Nowe samochody papieża Leona XIV. Takich jeszcze w Watykanie nie było
Nowe samochody papieża Leona XIV. Takich jeszcze w Watykanie nie było
Wywiad: Szef Audi Gernot Döllner tłumaczy wycofanie się z pełnej elektryfikacji marki
Wywiad: Szef Audi Gernot Döllner tłumaczy wycofanie się z pełnej elektryfikacji marki