Elektryczny Hummer prawie gotowy. Premiera jesienią

Projekt, w który nie do końca wszyscy wierzyli, nareszcie nabiera rzeczywistych kształtów. Mowa o elektrycznym Hummerze, który będzie produkowany przez amerykańską firmę GMC. W sieci pojawiła się właśnie oficjalna zapowiedź modelu wraz z planowaną datą premiery.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

GMC Hummer zadebiutuje jesienią 2020 roku, a równy rok później pojawi się w salonach. Czego powinniśmy się spodziewać? Terenowej bestii z potężnym, elektrycznym napędem. Auto ma być rywalem dla m.in. Tesli Cybertruck. Czym GMC zamierza skusić klientów?

Przede wszystkim mocą wynoszącą równe 1000 KM przekazywaną na wszystkie 4 koła. Za zasilenie elektrycznych silników w prąd odpowiadać mają wydajne baterie Ultium, będące autorskim projektem General Motors. Ich pojemność nie jest jeszcze znana. Wiadomo jednak, że są to akumulatory odporne na wielokrotne ładowanie dużą mocą.

Jeśli wierzyć zapewnieniom Amerykanów, Hummera będzie można ładować nawet urządzeniami o mocy 350 kW, co powinno znacząco skrócić proces uzupełniania baterii. Wrażenie robią też zapowiadane osiągi - osiągnięcie pierwszej setki potrwa około 3 sekundy.

First Ever GMC HUMMER EV | “Quiet Revolutionaries” | GMC

Wiadomo też, że nowy Hummer stylistyką i charakterem będzie nawiązywał do spalinowych poprzedników, choć należy spodziewać się znacznie lepszego wyposażenia i nowoczesnego, cyfrowego wnętrza. Ciekawie zapowiada się też możliwość demontowania paneli dachu, co pozwala szybko zmienić pojazd w kabriolet lub pickupa.

Szczegóły wersji produkcyjnej mamy poznać jeszcze tej jesieni. Rok później GMC zamierza wystartować z oficjalną sprzedażą. Mniej więcej wtedy do salonów wjedzie również Tesla Cybertruck. Zapowiada się więc ciekawy pojedynek.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid w podsumowaniu
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid w podsumowaniu
Elektryczne Porsche Cayenne doczekało się nowej wersji. To złoty środek
Elektryczne Porsche Cayenne doczekało się nowej wersji. To złoty środek
Renault Bridger zapowiada się świetnie. Będzie jedną z 36 nowości
Renault Bridger zapowiada się świetnie. Będzie jedną z 36 nowości
Miękkie hybrydy jednak z niższą akcyzą. Wreszcie
Miękkie hybrydy jednak z niższą akcyzą. Wreszcie
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥