Elektryczny minivan Volvo jeszcze w tym roku. Wiemy, co będzie bazą

Minivany to segment który praktycznie wymarł w Europie. Są jednak rynki, szczególnie w Azji, gdzie takie auta wciąż cieszą się sporym wzięciem. Volvo zamierza to wykorzystać i jeszcze w tym roku pokazać własną propozycję.

Zeekr 009Zeekr 009 - prawdopodobna baza dla minivana Volvo
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Zeekr
Aleksander Ruciński

Decyzję ogłoszono podczas niedawnego briefingu prasowego chińskiego oddziału marki. Volvo poinformowało, że premiera nastąpi w najbliższych miesiącach i podkreśliło, że nie będzie to zupełnie nowy, autorski samochód.

Serwis CarNewsChina.com powołujący się na wewnętrzne źródła twierdzi, że bazą do budowy minivana Volvo będzie Zeekr 009 - elektryczna propozycja o luksusowym charakterze. Zeekr to jedna z najmłodszych marek koncernu Geely, będącego również właścicielem marki Volvo.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Volvo XC90 - już wtyczka, czy nadal diesel, ale z prądem?

Kanciaste kształty nadwozia 009 przy odrobinie inwencji twórczej mogłyby nabrać charakteru Volvo. Wystarczy tylko popracować nad detalami. Kwestią przemawiającą za tą konstrukcją jest także bogata paleta systemów bezpieczeństwa - Zeekr 009 ma na pokładzie ponad 30 asystentów jazdy. I to już w standardzie.

To duże (5209 mm długości) i ciężkie (2830 kg masy) auto zasilane parą silników elektrycznych o łącznej mocy 544 KM. Osiągi są naprawdę dobre - pierwsza setka pojawia się na liczniku już po 4,5 sekundy. Obiecywany zasięg też robi wrażenie. Akumulatory o pojemności 140 kWh pozwalają pokonać 822 km zgodnie z chińskim cyklem pomiarowym.

O tym, czy ten imponujący minivan faktycznie zostanie ubrany w szaty Volvo, powinniśmy przekonać się już niebawem. Marka zapowiedziała przedprodukcyjną premierę na trzeci kwartał 2023 roku. Wówczas poznamy też plany dotyczące poszczególnych rynków. Na debiut modelu w Europie raczej jednak nie ma co liczyć.

Wybrane dla Ciebie
"Turecka Izera" z sukcesem. Auto jest popularniejsze niż Tesla
"Turecka Izera" z sukcesem. Auto jest popularniejsze niż Tesla
Premiera: Mazda CX-6e - machina nabiera tempa
Premiera: Mazda CX-6e - machina nabiera tempa
Volvo zapowiada EX60 z rekordowym zasięgiem i nowatorskimi pasami bezpieczeństwa
Volvo zapowiada EX60 z rekordowym zasięgiem i nowatorskimi pasami bezpieczeństwa
Test: Audi A5 Avant e-hybrid. 100 km ciszy
Test: Audi A5 Avant e-hybrid. 100 km ciszy
Nissan szykuje model na bazie nowego Twingo. Będzie nostalgicznie
Nissan szykuje model na bazie nowego Twingo. Będzie nostalgicznie
Ford wprowadzi autonomiczną jazdę poziomu 3 w 2028 roku
Ford wprowadzi autonomiczną jazdę poziomu 3 w 2028 roku
Sony i Honda zrobili kolejne auto. Postawili na dochodowy segment
Sony i Honda zrobili kolejne auto. Postawili na dochodowy segment
Elon Musk ma powody do zmartwień. Już przegrywa z Chińczykami
Elon Musk ma powody do zmartwień. Już przegrywa z Chińczykami
Straszyli elektrykami. Oto prawda o przetrwaniu podczas zamieci
Straszyli elektrykami. Oto prawda o przetrwaniu podczas zamieci
Tesla Model Y Standard. Co straciła "budżetowa" wersja?
Tesla Model Y Standard. Co straciła "budżetowa" wersja?
Test: Renault 4 E-Tech – niech żyje retro!
Test: Renault 4 E-Tech – niech żyje retro!
Będzie nowa klasa aut M1E. Ma rozwiązać problem drogich elektryków
Będzie nowa klasa aut M1E. Ma rozwiązać problem drogich elektryków
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇