facelifting

Po niespełna trzech latach od rynkowego debiutu Koreańczycy przeprowadzili lifting swojego elektryka. Co się zmieniło?

Volvo XC90 jest jedną z najstarszych konstrukcji na rynku. Wyobraźcie sobie, że w sierpniu tego roku samochód skończy 11 lat. Chociaż Szwedzi planowali go skreślić, sytuacja rynkowa zweryfikowała plany. I wiecie co? Flagowy SUV został od początku tak dobrze zaprojektowany, że mimo wspomnianego wieku wystarczą mu kosmetyczne zmiany, by niemiecka konkurencja miała powody do obaw. W jednej, niezwykle istotnej kwestii, dosłownie ją miażdży.

Czy elektryczna limuzyna może być samochodem sportowym? Choć wydaje się to absurdalne i śmieszne, to Porsche po raz kolejny udowadnia, że niezależnie od modelu dokonuje inżynierskich cudów i tworzy imponujący samochód, który wywołuje uśmiech u kierowcy. Aby się o tym przekonać, wybrałem się na północ i sprawdziłem nowego Taycana 4 na śniegu i lodzie.

Po ponad czterech latach od rynkowego debiutu Tesla zdecydowała się na lifting Modelu Y. To ważna modernizacja, gdyż Model Y jest bestsellerem marki, a w 2023 roku zgarnął nawet tytuł najpopularniejszego nowego auta w Eruropie.

Po ponad trzech latach od rynkowego debiutu Škoda zdecydowała się na wyraźny lifting elektrycznego Enyaqa. Nowe wydanie poznacie przede wszystkim po przodzie "Tech-Deck Face" nawiązującym do mniejszego Elroqa. Zmian jest jednak więcej.

Po trzech latach od rynkowego debiutu Mercedes zdecydował się odświeżyć swoją elektryczną limuzynę. EQS zyskał nowy przód, ale wszystko wskazuje, że wciąż będzie budził kontrowersje.

Po 3 latach od premiery Hyundai zdecydował się odświeżyć swój elektryczny kompakt. Zmiany nie są duże, ale klienci z pewnością je docenią.

208 to absolutny hit sprzedaży i jeden z najpopularniejszych nowych samochodów w Europie. Nic jednak nie trwa wiecznie. Francuzi, chcąc podtrzymać zainteresowanie w kolejnych latach, zdecydowali się na lifting.