Japończycy skończyli, zanim na dobre zaczęli. Produkcyjne wersje konceptów 0 SUV oraz 0 Sedan, a także elektryczna Acura RSX nie trafią na rynek. Powodem jest mniejszy od oczekiwanego popyt na pojazdy elektryczne w Ameryce Północnej, będącej kluczowym rynkiem dla marki.
DLA CIEBIEJedna noc. Jedno auto. Jeden prowadzący. Miasto po godzinach. After HOURS by Cupra
Decyzja ta była trudna, ale Honda uznała, że rynek nie jest jeszcze wystarczająco gotowy, aby uzasadnić dalszą inwestycję w te modele. Pierwotnie planowano, że pojazdy będą montowane w zakładzie Marysville w Ohio, ale tak się nie stanie.
Honda oświadczyła, że rozważała wiele opcji, zanim podjęła decyzję o całkowitym wycofaniu wszystkich trzech modeli. Ocena perspektyw rynkowych była kluczowym czynnikiem w tej decyzji.
Firma przyznaje, że zwracanie się ku e-mobilności jest skomplikowanym krokiem, wymagającym dokładnej analizy rynku. W ofercie wciąż pozostaje jednak elektryczna Acura ZDX, będąca efektem współpracy z General Motors, a także Afeela 1 stworzona wspólnie z Sony.
Honda nie jest jedyną marką, która weryfikuje swoje pierwotne plany dotyczące elektromobilności. Niedawno całkowite odcięcie od tego nurtu zapowiedziało także Lamborghini. Natomiast inni, bardziej masowi producenci, dywersyfikują swoje strategie, robiąc w nich miejsce także dla silników spalinowych.