Maserati zapowiada lifting Ghibli. Piekło zamarznie - do gamy dołączy hybryda

Nie od dziś wiadomo, że Maserati planuje elektryfikację swojej gamy, czego wyrazem będzie m.in. hybrydowy model Ghibli, który zgodnie z oficjalną zapowiedzią ma zadebiutować już 16 lipca 2020 roku.

Nowy napęd powinien też przynieść zmiany w wyglądzie i wyposażeniu.Nowy napęd powinien też przynieść zmiany w wyglądzie i wyposażeniu.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

Obecna generacja Maserati Ghibli jest z nami od 2013 roku, więc zdecydowanie najwyższy czas na następcę. Wszystko wskazuje jednak, że Włosi zamierzają oferować ten leciwy model jeszcze przez kilka dobrych lat. W przeciwnym wypadku nie decydowaliby się na uzupełnienie gamy o hybrydowy napęd.

Samochód pierwotnie miał zadebiutować kilka miesięcy wcześniej, ale pandemia koronawirusa pokrzyżowała wszystkim szyki. Ostatecznie premierę przeniesiono na 16 lipca. Czego powinniśmy spodziewać się po nowym, ekologicznym wariancie włoskiej limuzyny?

Oficjalne szczegóły nie są jeszcze znane. Wiadomo jednak, że Ghibli - będące pierwszą hybrydą marki - będzie wyposażone we wtyczkę, co oznacza dwie rzeczy: że trzeba je określać mianem hybrydy plug-in oraz być przygotowanym na możliwość jazdy wyłącznie na prądzie.

Wcześniejsze przecieki sugerują, że pod maską znajdziemy doładowaną, czterocylindrową dwulitrówkę wspomaganą mocną jednostką elektryczną. Łączna moc takiego zestawu ma wynosić nawet 330 KM, co powinno przełożyć się na osiągi godne marki z trójzębem w logo.

Co więcej, nowy napęd przyjdzie w parze z odświeżonym wyglądem. Włosi zapowiadali już nowocześniejszą prezencję, bogate wyposażenie i przede wszystkim zaktualizowane multimedia, wliczając w to nowe, cyfrowe zegary. Więcej szczegółów powinniśmy poznać już w czwartek, 16 lipca.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Ładowanie szybkie jak tankowanie. Chińczycy pokazali przełomowy system
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Honda rezygnuje z trzech elektryków. Nawet nie zdążyły trafić na rynek
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid w podsumowaniu
Długi dystans: Škoda Superb 1.5 TSI Plug-In Hybrid w podsumowaniu
Elektryczne Porsche Cayenne doczekało się nowej wersji. To złoty środek
Elektryczne Porsche Cayenne doczekało się nowej wersji. To złoty środek
Renault Bridger zapowiada się świetnie. Będzie jedną z 36 nowości
Renault Bridger zapowiada się świetnie. Będzie jedną z 36 nowości
Miękkie hybrydy jednak z niższą akcyzą. Wreszcie
Miękkie hybrydy jednak z niższą akcyzą. Wreszcie
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇