Hyundai wraca do lat 80. z elektrycznym konceptem Grandeur w stylu retro

Hyundai znów wraca do klimatów retro, przywołując pierwszą generację limuzyny Grandeur. Jej współczesna interpretacja łączy wszystko to co najlepsze w stylu lat 80. z nowoczesnymi zdobyczami techniki.

Hyundai zachował charakterystyczny styl oryginałuHyundai zachował charakterystyczny styl oryginału
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Hyundai
Aleksander Ruciński

Hyundai coraz chętniej sięga do modeli sprzed kilku dekad. Najpierw był Pony EV, a teraz Grandeur Concept. Koreańczycy przywrócili do życia kanciastą limuzynę z okazji jej 35. urodzin. Zrobili to w naprawdę świetnym stylu.

Na pierwszy rzut oka Grandeur Concept niewiele różni się od oryginału. Jeśli jednak przyjrzymy się detalom, zauważymy wiele wspaniałych rozwiązań, które łączą przeszłość z nowoczesnością, budząc nostalgię nie tylko w fanach starszych modeli z Azji.

Z zewnątrz poznacie koncept przede wszystkim po pełnym oświetleniu LED. Tradycyjnie dla nowych Hyundaiów z elektrycznym napędem, diody przybierają tu kształt wyrazistych pikseli. To wzór, który Koreańczycy stosują już w drogowych ioniqach.

Hyundai Grandeur Concept
Hyundai Grandeur Concept © mat. prasowe / Hyundai

Jeszcze ciekawiej prezentuje się jednak wnętrze z bursztynowym ambientowym oświetleniem LED na boczkach, kokpicie, a nawet podsufitce. Trudno oderwać wzrok także od czerwonych foteli, które wyglądają, jakby wyjęto je z hotelowego lobby lat 80. Oczywiście pokrywa je gruby welur.

Sama deska rozdzielcza jest dość minimalistyczna, a pierwsze skrzypce grają tu ekrany. Dwa z nich, centralny oraz ten na konsoli środkowej, są dotykowe. Próżno szukać tu fizycznych przycisków. Znajdziecie je jedynie na kierownicy.

Oczywiście Grandeur Concept, tak jak wspomniany Pony EV, nie ma szans na produkcję. Gdyby jednak Koreańczycy zmienili zdanie, chętnych pewnie by nie zabrakło.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/17] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Tesla odbiła się w Europie. Dobry marzec amerykańskiej marki
Tesla odbiła się w Europie. Dobry marzec amerykańskiej marki
Jazda prototypem: Peugeot Polygon ma zaskakująco dużo wspólnego z rzeczywistością
Jazda prototypem: Peugeot Polygon ma zaskakująco dużo wspólnego z rzeczywistością
Alpine A390 ma już cenę. Nie jest za wysoka, a to jeden z najbardziej niezwykłych SUV-ów na prąd
Alpine A390 ma już cenę. Nie jest za wysoka, a to jeden z najbardziej niezwykłych SUV-ów na prąd
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯