Jaguar E-Type z nowym napędem. Zmienili go w elektryka

Wraz z rosnącą popularnością samochodów elektrycznych wiele firm zajmujących się renowacją samochodów zmienia klasyczne spalinówki w pojazdy na prąd. Jednym z najnowszych przykładów takiego zabiegu jest Jaguar E-Type od ECD Automotive Design.

Mimo współczesnego wnętrza E-Type wciąż posiada swój klasyczny urokMimo współczesnego wnętrza E-Type wciąż posiada swój klasyczny urok
Źródło zdjęć: © ecdautodesign

ECD Automotive Design specjalizuje się w odbudowie i renowacji klasycznych Land Roverów. Firma jest na rynku już 10 lat i przez ten czas stworzyła wiele ciekawych wersji kultowych modeli znanej terenówki. Jednak ECD pokazała ostatnio, że nie ogranicza się jedynie do potężnych brytyjskich pojazdów, przygotowując odświeżoną wersję Jaguara E-Type.

  • Jaguar E-Type od ECD Automotive Design
  • Jaguar E-Type od ECD Automotive Design
  • Jaguar E-Type od ECD Automotive Design
  • Jaguar E-Type od ECD Automotive Design
  • Jaguar E-Type od ECD Automotive Design
[1/5] Jaguar E-Type od ECD Automotive Design Źródło zdjęć: ecdautodesign |

Pierwszy pojazd elektryczny typu E wyprodukowany przez firmę motoryzacyjną z Florydy nosi nazwę Project Narragansett i jest przeznaczony dla klienta z Rhode Island. Samochód ma szereg udogodnień, w tym wentylowane siedzenia, system audio JL, przednie i tylne kamery, zdalne uruchamianie i automatyczne reflektory. Odrestaurowane standardowe 16-calowe koła są owinięte oponą Pirelli. Jeśli chodzi o napęd, elektryczna wersja ECD w modelu E wykorzystuje całkowicie nowy elektryczny układ napędowy drugiej generacji.

Classic Land Rovers & Jaguars : A Journey Through Time | ECD Automotive Design

Układ napędowy EV drugiej generacji obejmuje dwie konfiguracje akumulatorów: 42 kWh dla typu E, umożliwiające zasięg 400 km, oraz 84 kWh dla Land Rovera przy zasięgu 320 km. Taki układ napędowy wytwarza 295 koni mechanicznych. Obie konfiguracje akumulatorów można naładować od 10 do 80 procent w niecałą godzinę. Warto dodać, ze samochody stworzone przez ECD są całkowicie spersonalizowane. Każdy właściciel może wybrać pożądane przez siebie funkcje. Kupujący mają do wyboru kilka układów silników spalinowych i elektryczny układ napędowy. Cena początkowa takiego E-Type to prawie 300 tys. dolarów.

Wybrane dla Ciebie
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟