WAŻNE
TERAZ

Znamy najlepszy film roku. Orły zostały przyznane

Škoda Octavia iV już w salonach. Znamy ceny hybrydy plug-in

Škoda Octavia iV z hybrydowym napędem typu plug-in oficjalnie wjeżdża do polskich salonów. To ciekawa propozycja dla chcących pokonywać krótkie dystanse z wykorzystaniem wyłącznie elektrycznego napędu. Ile trzeba zapłacić za taką możliwość?

Skoda Octavia iV jest tańsza od porównywalnego VW Golfa.Skoda Octavia iV jest tańsza od porównywalnego VW Golfa.
Źródło zdjęć: © fot. Tomasz Budzik
Aleksander Ruciński

Pod maską Octavii iV znajdziemy zestaw dobrze znany z innych modeli koncernu. Benzynowy silnik 1.4 TSI wspólnie z jednostką elektryczną generuje moc 204 KM i 350 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Takie parametry w połączeniu z 6-stopniową, automatyczną skrzynią DSG pozwalają osiągać setkę w 7,7 sekundy (Combi 7,8 s.) i rozpędzać się do 220 km/h.

Oczywiście jak przystało na hybrydę plug-in, znajdziemy tu również spory akumulator o pojemności 37 Ah, który pozwala przejechać maksymalnie 60 km na jednym ładowaniu. To standardowa wartość dla większości pojazdów tego typu. A jak kształtują się ceny?

Skoda Octavia iV Plug-In Hybrid - ceny minimalne wersji nadwoziowych:

  • Liftback - od 138 900 zł
  • Combi - od 142 800 zł

Klienci decydujący się na odmianę hybrydową muszą wybrać środkową lub topową wersję wyposażenia. Plug-in nie jest bowiem parowany z bazowym wydaniem Active, co częściowo tłumaczy wyższą cenę. Warto jednak zauważyć, że Octavia wciąż jest tańsza od porównywalnego Volkswagena Golfa dostępnego od kwoty 144 090 zł.

Co warte odnotowania, chętni na Octavię Plug-in mogą też wybrać ostrzejsze wydanie RS oparte na tym samym silniku, lecz generujące 245 KM. Z ceną 158 300 zł jest ono jednak zauważalnie droższe.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
Audi potwierdza: nowy sportowy model trafi na rynek
Audi potwierdza: nowy sportowy model trafi na rynek
Test: Chery Tiggo 4 - żeby plusy nie przesłoniły minusów
Test: Chery Tiggo 4 - żeby plusy nie przesłoniły minusów
7-osobowa Tesla Model Y wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
7-osobowa Tesla Model Y wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Land Rover pracuje nad małym Defenderem. Ma być konkurentem dla Mercedesa
Land Rover pracuje nad małym Defenderem. Ma być konkurentem dla Mercedesa
Niemiecka fabryka Tesli z problemami. A Musk znów obiecuje
Niemiecka fabryka Tesli z problemami. A Musk znów obiecuje
Xiaomi Vision Gran Turismo - zaprojektowany przez wiatr
Xiaomi Vision Gran Turismo - zaprojektowany przez wiatr
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥