Lamborghini Revuelto gorącym towarem. Zamówienia na dwa lata wprzód

Lamborghini Revuelto zdecydowanie nie może narzekać na brak zainteresowania. Dyrektor generalny marki Stephan Winkelmann ogłosił, że zamówienia pokrywają już plan produkcyjny Włochów na najbliższe dwa lata.

Lamborghini Revuelto - premiera modeluLamborghini Revuelto - premiera modelu
Źródło zdjęć: © Autokult | Mariusz Zmysłowski
Kamil Niewiński

Premiera Lamborghini Revuelto była w ostatnim czasie jednym z najważniejszych wydarzeń w świecie motoryzacji. Następca obchodzącego w tym roku swoje 12. urodziny Aventadora od początku wywołuje ogromne emocje. Nie chodzi tutaj tylko o fakt, że mówimy o nowym modelu tej legendarnej włoskiej marki, ale również o to, co pod maską – znalazło się tam bowiem hybrydowe V12 o łącznej mocy 1015 KM.

Postawienie na jednostkę hybrydową mogło rodzić pewne obawy – jest to bowiem pierwszy zelektryfikowany samochód marki z Sant’Agata Bolognese. Już teraz jednak Lamborghini może mówić o pewnym sukcesie. Revuelto bowiem cieszy się gigantycznym zainteresowaniem i rozchodzi się jak ciepłe bułeczki, czego dowodem są pierwsze informacje dotyczące popytu na najnowszą konstrukcję Włochów.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Lamborghini Huracan Evo - test najnowszego superauta z Sant'Agata

Prezes i dyrektor generalny marki Stephan Winkelmann przyznał w rozmowie z CNBC, że już teraz zamówienia na Revuelto pokrywają aż dwa lata jego produkcji. Dodatkowo Niemiec podkreśla, że zainteresowanie na ten moment nie słabnie – liczba zamówień ciągle rośnie w błyskawicznym tempie. Jak na model wyceniany na więcej niż 500 000 euro jest to kapitalny wynik.

Winkelmann przewiduje, że Revuelto może ostatecznie osiągnąć poziom sprzedaży na poziomie takim samym bądź wyższym niż Aventador, który przez 11 lat produkcji sprzedał się w nakładzie 11 465 egzemplarzy. Oczywiście wiele zależeć będzie od tego, ile najnowsze dziecko Lamborghini pobędzie na rynku. Pierwsze egzemplarze Revuelto trafią zaś do klientów pod koniec 2023 roku.

Wybrane dla Ciebie
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Pierwsze elektryczne Ferrari będzie bardzo drogie. Są przecieki na temat cen
Pierwsze elektryczne Ferrari będzie bardzo drogie. Są przecieki na temat cen
Pierwszy kontakt: BMW Serii 7 po liftingu. Flagowa limuzyna dostanie nowinki z Neue Klasse
Pierwszy kontakt: BMW Serii 7 po liftingu. Flagowa limuzyna dostanie nowinki z Neue Klasse
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
Test: Renault Clio z silnikiem 1,8 l – dalej wącha paliwo
Test: Renault Clio z silnikiem 1,8 l – dalej wącha paliwo
Elektryczna Klasa C stała się faktem. Mercedes stawia na podświetlany grill
Elektryczna Klasa C stała się faktem. Mercedes stawia na podświetlany grill
Elektryczna Toyota z silnikiem Huawei podbija Chiny. Z taką ceną to zrozumiałe
Elektryczna Toyota z silnikiem Huawei podbija Chiny. Z taką ceną to zrozumiałe
Tak będzie wyglądał nowy X-Trail. Nissan pokazał pierwsze zdjęcia
Tak będzie wyglądał nowy X-Trail. Nissan pokazał pierwsze zdjęcia
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯