Lamborghini zaprasza za kulisy. Tak tworzone jest Revuelto

Lamborghini postanowiło przybliżyć swoim fanom proces tworzenia nowego modelu Revuelto. 11-minutowy film to nie tylko tour po fabryce, ale również hołd dla pracowników, którzy własnoręcznie tworzą legendarne dla wielu samochody.

Lamborghini Revuelto na linii produkcyjnejLamborghini Revuelto na linii produkcyjnej
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Lamborghini
Kamil Niewiński

Lamborghini Revuelto bez cienia wątpliwości już teraz może być nazywane jedną z największych premier motoryzacyjnych 2023 roku. Największe poruszenie bez wątpienia wywołała jednostka następcy Aventadora. To hybrydowy napęd, którego sercem jest V12. Zdolny jest on do wykrzesania aż 1015 KM oraz do przyspieszenia Revuelto od zera do 100 km/h w zaledwie 2,5 sekundy.

Wypchany innowacjami model włoskiej marki jest pożądanym towarem, bowiem już teraz książka z rezerwacjami wypełniona jest na dwa lata wprzód. Pierwsze egzemplarze Revuelto trafią zaś do klientów pod koniec 2023 roku, ale najpierw muszą przejść żmudny proces produkcyjny. Tutaj do akcji wchodzi Lamborghini, które pozwoliło nam wszystkim zobaczyć, jak tak właściwie wygląda tworzenie Revuelto.

Lamborghini Revuelto: Building the dream

W filmie trwającym ponad 11 minut Włosi pokazują proces tworzenia wnętrza swojego nowego supersamochodu, nakładania lakieru, projektowania i produkcji monokoku, analizy skanów 3D czy konstrukcji jednostki napędowej. Nie zabrakło również rzecz jasna ujęć z linii produkcyjnej. Materiał opublikowany przez Lamborghini to niepowtarzalna okazja, by zerknąć za kulisy produkcji tak skomplikowanego auta.

Oczywiście aspektów poruszonych w wideo jest o wiele więcej. Nie będziemy wam go streszczać - najlepiej po prostu je obejrzeć. Co jednak warto nadmienić, to fakt, że obok samego Revuelto najważniejszym punktem filmu są ludzie, którzy pracują przy własnoręcznie konstruowanych egzemplarzach. To właśnie oni nadają supersamochodom unikalnego charakteru i tej wspominanej przez wielu "duszy".

Wybrane dla Ciebie
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Pierwsze elektryczne Ferrari będzie bardzo drogie. Są przecieki na temat cen
Pierwsze elektryczne Ferrari będzie bardzo drogie. Są przecieki na temat cen
Pierwszy kontakt: BMW Serii 7 po liftingu. Flagowa limuzyna dostanie nowinki z Neue Klasse
Pierwszy kontakt: BMW Serii 7 po liftingu. Flagowa limuzyna dostanie nowinki z Neue Klasse
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
Test: Renault Clio z silnikiem 1,8 l – dalej wącha paliwo
Test: Renault Clio z silnikiem 1,8 l – dalej wącha paliwo
Elektryczna Klasa C stała się faktem. Mercedes stawia na podświetlany grill
Elektryczna Klasa C stała się faktem. Mercedes stawia na podświetlany grill
Elektryczna Toyota z silnikiem Huawei podbija Chiny. Z taką ceną to zrozumiałe
Elektryczna Toyota z silnikiem Huawei podbija Chiny. Z taką ceną to zrozumiałe
Tak będzie wyglądał nowy X-Trail. Nissan pokazał pierwsze zdjęcia
Tak będzie wyglądał nowy X-Trail. Nissan pokazał pierwsze zdjęcia
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥