Lister SUV-E Concept, czyli elektryczny Jaguar I-Pace w ostrym wydaniu

Lister, firma znana głównie z modyfikacji jaguarów, zapowiedziała projekt o nazwie SUV-E Concept. Bazuje na elektrycznym I-Pacie i póki co poznaliśmy tylko jego wygląd oraz to, jak szybko rozpędza się do 100 km/h.

I-Pace wygląda świetnie w brytyjskiej zieleni, tak charakterystycznej dla Listera.I-Pace wygląda świetnie w brytyjskiej zieleni, tak charakterystycznej dla Listera.
Źródło zdjęć: © mat.prasowe
Aleksander Ruciński

Stosunkowo niewielka popularność i podaż pojazdów elektrycznych sprawia, że nie są one częstymi gośćmi w tuningowych warsztatach. Do tego dochodzą jeszcze kwestie techniczne - modyfikacje napędu elektrycznego są trudniejsze niż w przypadku silników spalinowych, a nierzadko wręcz niemożliwe. Specjaliści z Listera chcą jednak udowodnić, że w pojazdach na prąd także drzemie tuningowy potencjał.

SUV-E Concept jak na razie jest cały czas w fazie rozwoju. Brytyjczycy nie dzielą się więc precyzyjnymi szczegółami. Wiemy jedynie, że dzięki zmianom w oprogramowaniu sterującym pracą napędu udało się uzyskać lepsze czasy przyspieszeń. Pierwsza setka ma pojawiać się na liczniku już po niecałych 4 sekundach.

Lepsze osiągi najprawdopodobniej odbiją się negatywnie na zasięgu, który w serii wynosi około 400 km. Wątpliwe, by Lister zdecydował się na zastosowanie wydajniejszego, a co za tym idzie cięższego, akumulatora. Chociaż z drugiej strony, cała konstrukcja pojazdu jest lżejsza o około 100 kg. Wszystko dzięki zastąpieniu wielu elementów odpowiednikami z włókna węglowego oraz szklanego.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat.prasowe

Dotyczy to nie tylko części nadwozia, ale i np. hamulców. Felgi o ciekawym wzorze wykonano natomiast z tytanu. Tworzą one świetną kompozycję z liniami I-Pace'a, dzięki zmniejszonemu prześwitowi, który powinien też wpłynąć na poprawę prowadzenia w zakrętach.

Lister zamierza oferować produkcyjną wersję prezentowanego konceptu już za kilka miesięcy. Przewidywana cena to około 125 tysięcy funtów, co daje nieco ponad 600 tysięcy złotych. Tym, co ma przyciągnąć klientów, będzie możliwość indywidualizacji pojazdu, a w szczególności jego wnętrza. Do wyboru 60 kolorów tapicerki i 200 rodzajów przeszyć.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/4] Źródło zdjęć: |
Wybrane dla Ciebie
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Oto nowy Nissan Juke. Jest elektryczny i wygląda jak koncept, ale to produkcyjna wersja
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Rolls-Royce Nightingale to dzieło sztuki na kołach. Powstanie tylko 100 egzemplarzy
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯