Northvolt zbuduje gigafabrykę. To inwestycja warta 5 miliardów dolarów

Szwedzka firma Northvolt pozazdrościła Tesli i postanowiła zbudować własną gigafabrykę. Ogromna placówka do produkcji akumulatorów znajdzie się w Kanadzie.

Firma posiada już dobrze prosperujące fabryki m.in. w Szwecji i NiemczechFirma posiada już dobrze prosperujące fabryki m.in. w Szwecji i Niemczech
Źródło zdjęć: © Northvolt

Northvolt to start-up zajmujący się akumulatorami założony przez dwóch byłych dyrektorów Tesli, którzy wspólnie z firmą Panasonic pracowali nad pierwszą gigarabryką amerykańskiego producenta w Nevadzie. Firma planowała odtworzyć koncepcję "gigafabryki", zakładającą posiadanie ogromnej placówki produkującej ogniwa akumulatorowe do samochodów elektrycznych na poziomie "gigawatogodzin".

Producent posiada już kilka fabryk w Europie na różnych etapach, w tym jedną wciąż zwiększającą produkcję w Szwecji i jedną w budowie w Niemczech. Niedawno firma ogłosiła, że miejscem, gdzie pojawi się ich nowa gigafabryka będzie Quebec, na południowym wybrzeżu Montrealu. Wartość projektu opiewa na 5 miliardów dolarów.

Fabryka o nazwie Northvolt Six będzie dysponować roczną zdolnością produkcyjną ogniw na poziomie 60 GWh, a sąsiadujące z nią obiekty będą zajmowały się produkcją katod (elektroda, przez którą z urządzenia wypływa prąd elektryczny) i recyklingiem akumulatorów, umożliwiając w pełni obiegową produkcję na miejscu. Spółka planuje rozpocząć budowę pierwszego etapu do końca bieżącego roku roku. Akumulatory mają tam powstawać już w 2026 roku.

Wybrane dla Ciebie
Program NaszEauto dobiegł końca. Budżet 1,18 mld zł został wyczerpany
Program NaszEauto dobiegł końca. Budżet 1,18 mld zł został wyczerpany
W grudniu w Europie sprzedano więcej elektryków niż benzyniaków
W grudniu w Europie sprzedano więcej elektryków niż benzyniaków
Jaguar dementuje plotki o powrocie do silników spalinowych. Kierunek jest jeden
Jaguar dementuje plotki o powrocie do silników spalinowych. Kierunek jest jeden
Niemcy zmienią nazwę popularnego modelu. Ma się lepiej kojarzyć
Niemcy zmienią nazwę popularnego modelu. Ma się lepiej kojarzyć
Test: Kia EV4 na trasie 1000 km przez mróz, góry i białą plamę na mapie ładowarek
Test: Kia EV4 na trasie 1000 km przez mróz, góry i białą plamę na mapie ładowarek
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Szef sprzedaży Volvo mówi o zyskach. "Chcemy przejmować klientów konkurencji"
Szef sprzedaży Volvo mówi o zyskach. "Chcemy przejmować klientów konkurencji"
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯