Nowy Lexus RX wyceniony w Polsce. Liczba wersji nie rozczarowuje

Największy SUV Lexusa dostępny w Europie doczekał się zupełnie nowej odsłony, która niebawem wjedzie do polskich salonów. Wiemy, na jakie wydatki muszą przygotować się klienci. Cennik otwiera kwota 352 900 zł.

Lexus RX (2023)Lexus RX (2023)
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Lexus
Aleksander Ruciński

Tyle trzeba zapłacić za bazowego RX-a 350h z 2,5-litrową czterocylindrówką wspomaganą dodatkowym silnikiem elektrycznym. 250 KM mocy w połączeniu z napędem na cztery koła E-Four pozwala osiągać pierwszą setkę w 7,9 sekundy.

Poza tym klienci mają do wyboru również wariant 450h+ znany już z mniejszego NX-a. To 309-konna hybryda plug-in, która dzięki akumulatorowi o pojemności 18,1 kWh pozwala pokonać do 65 km na samym prądzie. Osiągi również są niezłe – rozpędzanie 0-100 km/h potrwa 6,5 sekundy.

Trzecia, topowa odmiana 500h, bazuje z kolei na 2,4-litrowej jednostce z doładowaniem wspieranej jednostką elektryczną, co owocuje mocą 371 KM. Co ciekawe, nie znajdziemy tu typowej przekładni CVT, lecz automat o sześciu przełożeniach. Jest też napęd na cztery koła Direct4.

Nowy Lexus RX – ceny minimalne wersji silnikowych:

  • 350h 250 KM – od 352 900 zł
  • 450h+ Plug-in 309 KM – od 402 900 zł
  • 500h 371 KM – od 470 900 zł

Gama napędów nie rozczarowuje, lecz wybór wersji wyposażenia jest jeszcze większy. W cenniku znajdziemy ich aż sześć. Różnią się nie tylko liczbą dodatków, ale i charakterem. Na samym szczycie znalazły się oczywiście agresywnie wystylizowane, sportowo nacechowane warianty F-Sport.

Lexus RX (2023)
Lexus RX (2023) © mat. prasowe / Lexus

Nowy Lexus RX – wersje wyposażenia:

  • Elegance – od 352 900 zł – standardowo m.in. 19-calowe felgi, 3-strefowa klimatyzacja, inteligentny kluczyk, pakiet bezpieczeństwa LSS+3, Ekran multimedialny 14 cali,
  • Business – od 362 900 zł – dodatkowo m.in. koła 21 cali, lampy 3-LED, bezprzewodowa ładowarka do smartfona, podgrzewana kierownica,
  • Prestige – od 384 900 zł – dodatkowo m.in. wentylowane fotele z pamięcią i skórzaną tapicerką, projektor HUD, kamera panoramiczna, oświetlenie ambientowe, dach panoramiczny,
  • Omotenashi – od 420 900 zł – dodatkowo m.in przednie światła 3-LED z AHS, wentylowane fotele i kanapa ze skóry anilinowej, system audio Mark Levinson, zawieszenie adaptacyjne,
  • F-Sport Edition – od 470 900 zł – dodatkowo m.in. pakiet stylistyczny F-Sport, skrętna oś tylna,
  • F-Sport – 490 900 zł – dodatkowo m.in. system autonomicznego parkowania, system ostrzegania o ruchu poprzecznym z przodu pojazdu, cyfrowe lusterko wewnętrzne.
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Pierwsza jazda: Toyota bZ4X – sposób na milion
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Europa zmieni kierunek? Zniesienie zakazu sprzedaży aut spalinowych coraz bardziej realne
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Inżynierowie Porsche pod wrażeniem Ioniqa 5 N. Mówią, co im się spodobało
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Škoda i Renault wyraźnie przed Teslą. Widać zmianę na rynku elektryków
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Test: Renault Espace - szybko poszło!
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Pierwsza jazda: Jeep Compass - wyróżnić się w rodzinie
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Problem z elektrykami. Producenci już mówią wprost
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Pierwsza jazda: Opel Mokka GSE – nie oceniaj książki po okładce
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Dacia podbija stawkę. Nowa hybryda z napędem 4x4 i fabryczne LPG
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
Elektryczne Porsche Cayenne wycenione w Polsce. Jest tańsze od spalinówki
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇