Samochody elektryczne nigdy nie zdominują rynku — twierdzi Akio Toyoda

Takie słowa w ustach prezesa największego koncernu motoryzacyjnego na świecie mogą zaskakiwać.

Akio ToyodaAkio Toyoda
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe
Aleksander Ruciński

Akio Toyoda to wnuk założyciela japońskiej marki i jeden z najbardziej charyzmatycznych przywódców w branży. Słynie nie tylko z emocjonalnego podejścia do motoryzacji, ale i chłodnego stosunku wobec elektromobilności.

Pod koniec 2022 roku dał temu wyraz, mówiąc o milczącej większości, która "zastanawia się, czy pojazdy elektryczne to jedyna opcja". Teraz znów dolewa oliwy do ognia. Chodzi o wypowiedź podczas niedawnego wydarzenia organizowanego na platformie medialnej Toyoty, w której wyraził swój sceptycyzm wobec aut elektrycznych.

"Biorąc pod uwagę, że miliard ludzi na świecie żyje bez prądu, ograniczanie ich wyborów i możliwości podróżowania poprzez produkcję drogich aut nie jest rozwiązaniem". Dodał też, że o typie wybieranego pojazdu powinni decydować klienci, a nie odgórne regulacje czy polityka.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Toyota Supra manual - zmian jest więcej niż myślisz

Toyoda wyraził przekonanie, że pojazdy elektryczne z akumulatorami osiągną maksymalnie 30 proc. udziału w rynku. Resztą będą hybrydy, spalinówki i auta wodorowe. "Jak stwierdził, "silniki na pewno z nami zostaną".

Trudno jednak powiedzieć, czy miał na myśli już wyprodukowane auta, czy może pojazdy przyszłości. Warto wspomnieć, że mimo sceptycyzmu prezesa, Toyota nie stroni od elektromobilności. Na najbliższe kilka lat Japończycy zaplanowali wiele elektrycznych premier, a Koji Sato, który od kwietnia 2023 roku piastuje kluczowe stanowisko w Toyocie, wydaje się bardziej otwarty na elektromobilność niż Toyoda.

Wybrane dla Ciebie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟