Tak ma brzmieć Hyundai Ioniq 5 N. Nie tylko warczy, ale i strzela z "wydechu"

Premiera pierwszej elektrycznej N-ki coraz bliżej. Tymczasem Koreańczycy podgrzewają atmosferę, odsłaniając kolejne szczegóły. Teraz opublikowali film zapowiadający debiut Hyundaia Ioniqa 5 N, na którym możemy wreszcie usłyszeć, czego spodziewać się po zapowiadanym systemie N Sound Plus. Efekt? Posłuchajcie sami.

Hyundai Ioniq 5 NHyundai Ioniq 5 N
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Hyundai
Filip Buliński

Po ogromnym sukcesie i30 N oraz genialnym i20 N, sportowa sekcja Hyundaia nie składa broni i szykuje się właśnie do debiutu pierwszego elektryka spod znaku magicznej litery. Na razie Hyundai nie ujawnił zbyt wielu detali technicznych. Były szef sekcji N Albert Biermann zdradził jednak, że możemy spodziewać się mocy na poziomie ok. 600 KM.

Można więc liczyć, że Ioniq 5 N nie będzie identyczny jak Kia EV6 GT, z którą dzieli platformę E-GMP. Pamiętając możliwości dotychczasowych "eNek", można się spodziewać, że hyundai będzie prowadził się wręcz wyśmienicie. Ciekawie zapowiada się także system N Sound Plus, którym ma dysponować ioniq, co sprawi, że jeździe nie będzie towarzyszył jedynie bezduszny szum. Koreańczycy właśnie podzielili się krótkim filmem, w którym możemy co nieco usłyszeć.

Hyundai N | IONIQ 5 N Teaser – Episode 2

Tak, poza warczeniem i wchodzeniem na obroty słychać też "strzały" z "wydechu" przy odpuszczaniu gazu. Z pewnością zauważyliście też łopatki. To zasługa system Virtual Grin Shift, która ma imitować zmiany biegów. Rzecz jasna przekładnia w hyundaiu jest jednostopniowa, ale elektronika skutecznie podkręci emocję, byśmy mogli trochę pobawić się łopatkami, a przy okazji stopniować wspomniany dźwięk.

Co ciekawe, samych dźwięków ma być więcej do wyboru. Nie spodziewałbym się jednak soczystej melodii V8. Czy takie rozwiązanie przypadnie do gustu odbiorcom? Na pierwszy rzut oka wydaje się znacznie lepsze, niż zwykły, cichy świst, który w mgnieniu oka zagłuszy szum wiatru.

Niebawem się o tym przekonamy. Wirtualne biegi i dogrywany dźwięk to niejedyne opcje, które szykuje producent. Na pokładzie znajdzie się także tryb driftu, który, jak również można zobaczyć na filmie, powinien przynieść sporo frajdy. Hyundai zapowiedział debiut Ioniqa 5 N podczas Goodwood Festival of Speed, który odbędzie się w dniach 13-16 czerwca.

Wybrane dla Ciebie
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Rozszerzyli gwarancję do 250 tys. km. Nawet na już kupione auta
Rozszerzyli gwarancję do 250 tys. km. Nawet na już kupione auta
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥