Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały

Rok 2025 okazał się rekordowy pod względem sprzedaży elektryków na europejskim rynku. Zdecydowana większość producentów odnotowała wyraźne wzrosty. Poza Teslą, która spadła z bardzo wysokiego stołka.

Tesla Model Y Performance (2025)Tesla Model Y Performance (2025)
Źródło zdjęć: © WP Autokult
Aleksander Ruciński

Jak wynika z końcoworocznych danych opublikowanych przez "Dataforce", w 2025 roku Europejczycy zarejestrowali 2 582 595 nowych aut zasilanych prądem. To o 30 proc. więcej niż w roku 2024.

Największym beneficjentem trendu okazał się Volkswagen, który z wynikiem 274 417 egzemplarzy wskoczył na pierwszą pozycję, wyprzedzając Teslę. W porównaniu z rokiem 2024 Volkswagen zaliczył aż 56-procentowy wzrost, podczas gdy Tesla odnotowała 27-procentowy spadek.

Co warte zaznaczenia, mówimy o marce Volkswagen, a nie całym koncernie. Gdyby do wyników dorzucić Škodę, Audi, Cuprę i Porsche, przewaga nad Teslą byłaby jeszcze większa. Szczególnie że marki Škoda i Audi uplasowały się w pierwszej piątce, notując odpowiednio 117 i 51 proc. wzrostu w stosunku do roku 2025.

Premiera wideo: nowy Volkswagen ID.7 Tourer.

Najpopularniejsze marki aut elektrycznych w Europie w 2025 roku wg Dataforce

  1. Volkswagen - 274 417 sztuk,
  2. Tesla - 238 765,
  3. BMW - 193 186,
  4. Škoda - 172 100,
  5. Audi - 153 848.

Tesla nie jest już liderem w zestawieniu marek, ale trzeba oddać, że wciąż pozostaje nim, gdy przyjrzymy się najpopularniejszym modelom. Choć Model Y zanotował 28-procentowy spadek w stosunku do 2024 roku, utrzymał się na pierwszej pozycji z dużą przewagą nad drugą Škodą Elroq. Trzecim najpopularniejszym elektrykiem w Europie okazała się natomiast Tesla Model 3.

Najpopularniejsze modele aut elektrycznych w Europie w 2025 roku wg Dataforce

  1. Tesla Model Y - 151 331 sztuk,
  2. Skoda Elroq - 94 106,
  3. Tesla Model 3 - 86 261,
  4. Renault 5 E-Tech - 81 517,
  5. VW ID.4 - 80 123,
  6. VW ID.3 - 78 661,
  7. VW ID.7 - 76 368,
  8. BMW iX1 - 69 816,
  9. Kia EV3 - 66 802,
  10. Skoda Enyaq - 65 787.
Wybrane dla Ciebie
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
VW ID. Buzz po liftingu: więcej mocy, prawdziwe przyciski i nowe funkcje
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Nadjeżdża nowy Smart. Będzie jednym z najmniejszych elektryków
Pierwsze elektryczne Ferrari będzie bardzo drogie. Są przecieki na temat cen
Pierwsze elektryczne Ferrari będzie bardzo drogie. Są przecieki na temat cen
Pierwszy kontakt: BMW Serii 7 po liftingu. Flagowa limuzyna dostanie nowinki z Neue Klasse
Pierwszy kontakt: BMW Serii 7 po liftingu. Flagowa limuzyna dostanie nowinki z Neue Klasse
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
Test: Renault Clio z silnikiem 1,8 l – dalej wącha paliwo
Test: Renault Clio z silnikiem 1,8 l – dalej wącha paliwo
Elektryczna Klasa C stała się faktem. Mercedes stawia na podświetlany grill
Elektryczna Klasa C stała się faktem. Mercedes stawia na podświetlany grill
Elektryczna Toyota z silnikiem Huawei podbija Chiny. Z taką ceną to zrozumiałe
Elektryczna Toyota z silnikiem Huawei podbija Chiny. Z taką ceną to zrozumiałe
Tak będzie wyglądał nowy X-Trail. Nissan pokazał pierwsze zdjęcia
Tak będzie wyglądał nowy X-Trail. Nissan pokazał pierwsze zdjęcia
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇