Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały

Rok 2025 okazał się rekordowy pod względem sprzedaży elektryków na europejskim rynku. Zdecydowana większość producentów odnotowała wyraźne wzrosty. Poza Teslą, która spadła z bardzo wysokiego stołka.

Tesla Model Y Performance (2025)Tesla Model Y Performance (2025)
Źródło zdjęć: © WP Autokult
Aleksander Ruciński

Jak wynika z końcoworocznych danych opublikowanych przez "Dataforce", w 2025 roku Europejczycy zarejestrowali 2 582 595 nowych aut zasilanych prądem. To o 30 proc. więcej niż w roku 2024.

Największym beneficjentem trendu okazał się Volkswagen, który z wynikiem 274 417 egzemplarzy wskoczył na pierwszą pozycję, wyprzedzając Teslę. W porównaniu z rokiem 2024 Volkswagen zaliczył aż 56-procentowy wzrost, podczas gdy Tesla odnotowała 27-procentowy spadek.

Co warte zaznaczenia, mówimy o marce Volkswagen, a nie całym koncernie. Gdyby do wyników dorzucić Škodę, Audi, Cuprę i Porsche, przewaga nad Teslą byłaby jeszcze większa. Szczególnie że marki Škoda i Audi uplasowały się w pierwszej piątce, notując odpowiednio 117 i 51 proc. wzrostu w stosunku do roku 2025.

Premiera wideo: nowy Volkswagen ID.7 Tourer.

Najpopularniejsze marki aut elektrycznych w Europie w 2025 roku wg Dataforce

  1. Volkswagen - 274 417 sztuk,
  2. Tesla - 238 765,
  3. BMW - 193 186,
  4. Škoda - 172 100,
  5. Audi - 153 848.

Tesla nie jest już liderem w zestawieniu marek, ale trzeba oddać, że wciąż pozostaje nim, gdy przyjrzymy się najpopularniejszym modelom. Choć Model Y zanotował 28-procentowy spadek w stosunku do 2024 roku, utrzymał się na pierwszej pozycji z dużą przewagą nad drugą Škodą Elroq. Trzecim najpopularniejszym elektrykiem w Europie okazała się natomiast Tesla Model 3.

Najpopularniejsze modele aut elektrycznych w Europie w 2025 roku wg Dataforce

  1. Tesla Model Y - 151 331 sztuk,
  2. Skoda Elroq - 94 106,
  3. Tesla Model 3 - 86 261,
  4. Renault 5 E-Tech - 81 517,
  5. VW ID.4 - 80 123,
  6. VW ID.3 - 78 661,
  7. VW ID.7 - 76 368,
  8. BMW iX1 - 69 816,
  9. Kia EV3 - 66 802,
  10. Skoda Enyaq - 65 787.
Wybrane dla Ciebie
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
Audi potwierdza: nowy sportowy model trafi na rynek
Audi potwierdza: nowy sportowy model trafi na rynek
Test: Chery Tiggo 4 - żeby plusy nie przesłoniły minusów
Test: Chery Tiggo 4 - żeby plusy nie przesłoniły minusów
7-osobowa Tesla Model Y wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
7-osobowa Tesla Model Y wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Land Rover pracuje nad małym Defenderem. Ma być konkurentem dla Mercedesa
Land Rover pracuje nad małym Defenderem. Ma być konkurentem dla Mercedesa
Niemiecka fabryka Tesli z problemami. A Musk znów obiecuje
Niemiecka fabryka Tesli z problemami. A Musk znów obiecuje
Xiaomi Vision Gran Turismo - zaprojektowany przez wiatr
Xiaomi Vision Gran Turismo - zaprojektowany przez wiatr
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯