Będą dawać pieniądze firmom, które nie mają Chińskiej technologii

Komisja Europejska zamierza dotować przede wszystkim tych producentów, którzy wykorzystują jak najmniej komponentów z Chin.

Do 2030 roku może pojawić się problem z milionami zużytych baterii aut elektrycznych


Zdjęcie ilustracyjne
Źródło zdjęć: © Adobe Stock | CHERNOV SERGII chernov_photo.io.ua
Aleksander Ruciński

Chiny są potentatem w produkcji akumulatorów i komponentów do nich wykorzystywanych w autach elektrycznych. Europa od lat dąży do uniezależnienia od chińskich producentów. Niestety z marnym skutkiem. Czy nowy plan Komisji Europejskiej zmieni coś w tej kwestii?

Unia Europejska coraz wyraźniej zachęca europejskich producentów do większej niezależności, zapowiadając, że będzie dotować te firmy, które pozyskują jak najmniej katod, anod i materiałów aktywnych z Chin. Podobne decyzje dotyczą własności intelektualnej - grantami będą objęte wyłącznie patenty, które zarejestrowano w państwach członkowskich UE.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Tesla model 3 HL- a Elon znowu swoje

Powyższe decyzje są wynikiem nowych inicjatyw ogłoszonych 3 grudnia. Chodzi o potencjalne dotacje wspomagające finansowanie technologii zerowej emisji i projektów wodorowych.

Zgodnie z zapowiedziami, Komisja Europejska zamierza przeznaczyć 1,2 mld euro na dotacje wspierające rozwój technologii wodorowych i 2,4 mld euro na zerową emisję. W grze są więc spore pieniądze. Czas pokaże, którzy europejscy gracze zdołają z nich skorzystać.

Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀