Volvo EX90 ponownie opóźnione. Problemem nowy system bezpieczeństwa

Volvo już po raz drugi przesuwa datę swojej premiery. Pierwotnie samochód miał wejść do produkcji pod koniec 2023 roku. Teraz wiemy już, że ostatecznie nowy flagowiec marki opóźni się o niemal rok.

Volvo EX90Volvo EX90
Źródło zdjęć: © Volvo, mat. prasowe
Kamil Niewiński

Volvo EX90 zrobiło naprawdę ogromne wrażenie na klientach, którzy ochoczo ruszyli po elektrycznego SUV-a i duchowego następcę XC90. Kolejne informacje dotyczące tego modelu były jednak coraz bardziej niepokojące. O pierwszym opóźnieniu produkcji nowego flagowca Szwedów mogliśmy usłyszeć w maju 2023 r. Poinformowano wtedy o problemach dotyczących oprogramowania samochodu.

Pierwotnie auto miało debiutować na rynku w czwartym kwartale 2023 r. W wyniku problemów Volvo uznało jednak, że konieczne jest przeprowadzenie dodatkowych testów i z tego względu premiera została przeniesiona na pierwszy kwartał 2024 r. Teraz, jak podaje ANEurope, wiemy jednak, że sytuacja jest o wiele poważniejsza, a Volvo EX90 ku niezadowoleniu fanów zaliczy kolejny poślizg.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Volvo XC40 P8 Recharge: pierwszy test pierwszego elektryka Szwedów

Jak się okazuje, wszystko przez system lidar, który Volvo wdraża do swojego nowego flagowca. Oprogramowanie to jest według producenta "niewidzialną tarczą", która chroni pojazd z każdej strony. Pulsujące światło laserowe pozwala wygenerować bardzo dokładny obraz otoczenia samochodu i ocenić na bieżąco sytuację na drodze.

Według Volvo zastosowany w EX90 lidar może pozwolić na zmniejszenie liczby poważnych wypadków nawet o 1/5. Jest to jednak pierwszy model, w którym Szwedzi chcą wykorzystać tę technologię, a skomplikowanie kodu oprogramowania sprawia Volvo spore problemy.

Volvo EX90
Volvo EX90 © Materiały prasowe | Volvo

Jak długo klienci będą musieli więc czekać na swoje egzemplarze? Dyrektor generalny Volvo Jim Rowan mówi o opóźnieniu o kolejne 5-6 miesięcy. Na ten moment powinniśmy się więc spodziewać, że EX90 trafi do produkcji w okolicy trzeciego kwartału 2024 r. Będzie to poślizg o niemal rok, ale z drugiej strony chyba lepiej poczekać, jeżeli problemy dotyczą sfery bezpieczeństwa… 

Wybrane dla Ciebie
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Auta jeżdżące bez kierowców, flaga piracka i sklepy Żabka. Pokazuję nieznane oblicze fabryki Tesli w Berlinie
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
Dacia Duster i Bigster hybrid-G 150 4x4: ma być oszczędna tam, gdzie inne nie mogą
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯