Ambitne cele Stellantis. Wierzą, że są w stanie sprzedawać miliony elektryków

Stellantis ma naprawdę ambitne plany na następne lata. Ogromny koncern szykuje naprawdę ogromną elektryczną ofensywę, która ma pozwolić im na znaczne zwiększenie sprzedaży swoich samochodów.

Fabryka Stellantis w TychachFabryka Stellantis w Tychach
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Stellantis
Kamil Niewiński

Stellantis już od 2021 roku ogłaszało, że planuje cztery nowe platformy dla samochodów elektrycznych. Jedną z tych, które mają odpowiadać za zwiększenie sprzedaży, jest STLA Medium. Będzie ona wykorzystywana do produkcji aut z segmentu C oraz D. Jej oficjalna premiera miała miejsce w lipcu bieżącego roku, a pierwsze modele o niej oparte zostaną zaprezentowane już w 2023 roku.

Stellantis ma świadomość, że to właśnie te sektory rynku, które ma obsługiwać platforma STLA Medium przynoszą obecnie najwięcej zysku. Spośród 78,5 miliona samochodów sprzedanych na całym świecie w 2022 roku, aż 35 milionów to konstrukcje właśnie z segmentów C oraz D. Nic więc dziwnego, że koncern bardzo poważnie myśli o zwiększeniu zysków właśnie tam.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Peugeot 508 PSE - chuligan z trzema paskami

Według zapewnień Stellantis nowa platforma będzie zdolna do wygenerowania sprzedaży samochodów elektrycznych na poziomie aż 2 milionów egzemplarzy rocznie. Wszystko dzięki jej uniwersalności. Stellantis już teraz posiada aż 26 modeli w segmentach C i D, a nowa platforma pozwoli na łatwiejszą standaryzację produkcji. W tak obszernym koncernie jest to na wagę złota.

Już w tym roku na platformie STLA Medium zadebiutować mają Peugeoty e-3008 i 3-5008. Wiemy również, że na tej architekturze zbudowane zostaną również chociażby Opel Grandland, Lancia Gamma czy DS 4, a to przecież dopiero początek długiej listy aut, które zostaną stworzone właśnie ns tej platformie.

Wybrane dla Ciebie
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Ładowanie w 5 minut. Chiński BYD wjedzie do Europy z ultraszybkimi ładowarkami
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Tesla odbiła się w Europie. Dobry marzec amerykańskiej marki
Tesla odbiła się w Europie. Dobry marzec amerykańskiej marki
Jazda prototypem: Peugeot Polygon ma zaskakująco dużo wspólnego z rzeczywistością
Jazda prototypem: Peugeot Polygon ma zaskakująco dużo wspólnego z rzeczywistością
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀