Audi Q5 e-tron przewiezie na prądzie 7 osób. Właśnie zadebiutowało w Chinach

Oto nowe Audi Q5 e-tron, które ze spalinowym Q5 nie ma wspólnego nic poza nazwą. Sporo za to łączy je z e-tronem. To duży elektryk zaprojektowany z myślą o chińskim rynku. Zapewne przyjąłby się również w Europie.

Elektryczne audi dla dużej rodzinyElektryczne audi dla dużej rodziny
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Audi
Aleksander Ruciński

Audi Q5 e-tron to jedna z najjaśniej świecących gwiazd Guangzhou Auto Show. Impreza, jak większość współczesnych salonów samochodowych, stoi głównie pod znakiem elektromobilności. Propozycja Audi idealnie wpisuje się w ten trend.

Q5 e-tron jest kolejną elektryczną wariacją na temat SUV-ów. Wbrew nazwie nie na nic wspólnego ze spalinowym Q5. Za to z Q4 e-tron już całkiem sporo. Bazuje bowiem na tej samej platformie MEB, tyle że tu nadwozie mierzy aż 4876 mm długości. Pozwoliło to wygospodarować przestrzeń dla 7 osób.

Co ważne, mimo rozdmuchanych rozmiarów, auto prezentuje się naprawdę proporcjonalnie i atrakcyjnie. Aż szkoda, że nie dotrze do Europy, gdzie mogłoby trafić w gusta klientów poszukujących większego elektryka dla rodziny.

7-osobowa kabina z pewnością skusi niektórych klientów
7-osobowa kabina z pewnością skusi niektórych klientów © mat. prasowe / Audi

Wnętrze jak i wiele elementów stylistycznych jest tożsame z Q4 e-tron. Podobnie zresztą jak opcje napędu znane także z innych elektryków koncernu Volkswagena. Klienci będą mogli wybierać spośród 204-konnej, tylnonapędowej konfiguracji lub 302-konnego, dwusilnikowego wydania AWD. Standardem ma być akumulator o pojemności 83,4 kWh.

Niewykluczone, że z czasem do gamy dołączy również słabsze, 180-konne wydanie z mniejszą baterią. Ze szczegółami musimy jednak poczekać do oficjalnego startu produkcji. Ten zaplanowano na pierwszy kwartał 2022 roku. Samochód będzie powstawał wyłącznie w Chinach, w fabrykach VW-SAIC.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/28] Źródło zdjęć: |
Wybrane dla Ciebie
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Chińczycy wybrali najlepsze auto roku. Zaprojektował je Polak
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
Kia EV2 już bez tajemnic. Będzie walczyć w trudnym segmencie
"Turecka Izera" z sukcesem. Auto jest popularniejsze niż Tesla
"Turecka Izera" z sukcesem. Auto jest popularniejsze niż Tesla
Premiera: Mazda CX-6e - machina nabiera tempa
Premiera: Mazda CX-6e - machina nabiera tempa
Volvo zapowiada EX60 z rekordowym zasięgiem i nowatorskimi pasami bezpieczeństwa
Volvo zapowiada EX60 z rekordowym zasięgiem i nowatorskimi pasami bezpieczeństwa
Test: Audi A5 Avant e-hybrid. 100 km ciszy
Test: Audi A5 Avant e-hybrid. 100 km ciszy
Nissan szykuje model na bazie nowego Twingo. Będzie nostalgicznie
Nissan szykuje model na bazie nowego Twingo. Będzie nostalgicznie
Ford wprowadzi autonomiczną jazdę poziomu 3 w 2028 roku
Ford wprowadzi autonomiczną jazdę poziomu 3 w 2028 roku
Sony i Honda zrobili kolejne auto. Postawili na dochodowy segment
Sony i Honda zrobili kolejne auto. Postawili na dochodowy segment
Elon Musk ma powody do zmartwień. Już przegrywa z Chińczykami
Elon Musk ma powody do zmartwień. Już przegrywa z Chińczykami
Straszyli elektrykami. Oto prawda o przetrwaniu podczas zamieci
Straszyli elektrykami. Oto prawda o przetrwaniu podczas zamieci
Tesla Model Y Standard. Co straciła "budżetowa" wersja?
Tesla Model Y Standard. Co straciła "budżetowa" wersja?
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯