Australijscy strażacy stawiają na wozy elektryczne. Pierwszy już dostali

Jasnożółta ciężarówka Volvo FL Electric została zaprezentowana podczas niedawnej konferencji Australazjatyckiej Rady Władz Służb Pożarniczych i Ratunkowych w Brisbane, rok po ogłoszeniu partnerstwa ze szwedzką firmą. Pojazd jest jednym z kilku zamówionych przez Australijskie Terytorium Stołeczne (ACT), które w ciągu następnej dekady planuje zelektryfikować flotę pojazdów służb ratowniczych.

Minister służb ratunkowych ACT Mick Gentleman powiedział, że elektryczne ciężarówki są niezbędne, aby osiągnąć cel, jakim jest zerowa emisja zanieczyszczeń z transportu do 2045 r. Polityk dodał, że pierwszy elektryczny pojazd strażacki i ratowniczy miałby zacząć działać na początku 2024 roku, a kolejne są w drodze.

– Stoimy przed dużym wyzwaniem. W naszej flocie ratunkowej w ACT mamy 300 pojazdów, wytwarzających co roku 1700 ton emisji, które musimy zredukować do zera – podkreślił Gentelman. – W ciągu najbliższych kilku lat trafi do nas sześć kolejnych pojazdów, ale będziemy musieli wymienić całą flotę.

Z informacji podanych przez ACT wynika, że przed wysyłką do Australii ciężarówka została wyposażona w Nowej Zelandii w niezbędny sprzęt ratowniczy, ma zasięg wynoszący ok. 300 km i pracuje niemal bezgłośnie. Dyrektor naczelny Volvo Group Australia, Martin Merrick, stwierdził, że pojawienie się elektrycznego wozu strażackiego powinno utorować drogę dla bardziej zeroemisyjnych rozwiązań transportowych dla ACT i innych regionów Australii.