Cupra UrbanRebel Concept to zapowiedź małego crossovera. Oczywiście na prąd

UrbanRebel to pierwsza Cupra oparta na nowej platformie MEB Entry, będącej najmniejszą bazą w koncernie Volkswagena, który wykorzysta ją m.in. do budowy elektryka ID.2, który ma być najtańszą propozycją z elektrycznej rodziny. W przyszłości można też spodziewać się czegoś od Skody. Póki co jednak to Cupra jako pierwsza ubrała zapowiedź w realne kształty.

Jak przystało na pojazd koncepcyjny, UrbanRebel jest wystylizowany bardzo odważnie. Dzięki agresywnemu ospojlerowaniu wygląda, jakby właśnie zjechał z toru wyścigowego. Wersja produkcyjna z pewnością będzie bardziej zachowawcza, choć jak przystało na Cuprę, design powinien być mocną stroną modelu.

Nadwozie jest naprawdę niewielkie - mierzy 4080 mm długości, 1795 mm szerokości i 1444 mm wysokości, lecz mimo to może skrywać naprawdę potężny, elektryczny napęd. Marketingowcy Cupry mówią o nawet 430 KM mocy pozwalających osiągać setkę w zaledwie 3,2 sekundy. Wiadomo - w przypadku auta, które nie istnieje, łatwo szafować imponującymi danymi.

Jak mocno imponujący charakter konceptu odciśnie piętno na wersji produkcyjnej? O tym przekonamy się nie wcześniej niż w 2025 roku, gdyż właśnie wtedy Cupra zamierza wystartować z najmniejszym crossoverem.