Elektryczne Porsche Cayenne doczekało się nowej wersji. To złoty środek
Nowy elektryczny SUV Porsche dotychczas dostępny w bazowej odmianie Cayenne oraz topowej Turbo teraz będzie oferowany także w pośredniej wersji S.
Porsche Cayenne S Electric
Wystarczająco szybkie, by nosić logo Porsche i z zasięgiem, który nie da powodów do narzekań malkontentom. Nowe Cayenne S Electric właśnie dołącza do gamy.
Auto wykorzystuje dwa synchroniczne silniki elektryczne, po jednym na każdą z osi, co zapewnia napęd na cztery koła i 544 KM systemowej mocy. Chwilowo, z wykorzystaniem systemu Launch Control, do dyspozycji kierowcy będzie nawet 666 KM.
Takie parametry przekładają się na pierwszą setkę w 3,8 sekundy oraz 250 km/h prędkości maksymalnej. Dobrze wypada też zasięg. Zdaniem producenta - 113 kWh pojemności akumulatora zapewnia do 653 km na jednym ładowaniu. Co ważne, auto obsługuje maksymalną moc ładowania na poziomie aż 400 kW.
Warto odnotować, że Cayenne S różni się wizualnie od standardowego wydania. Są tu agresywniejsze elementy aerodynamiczne, 20-calowe felgi o specjalnym wzorze czy też wyjątkowa kolorystyka, z lakierem Volcano Grey na czele. Oczywiście, jak przystało na Porsche, wybór opcji wykończenia jest bardzo szeroki.
Chętni na Cayenne S Electric mogą już składać zamówienia. Polskie ceny startują od kwoty 552 000 zł. Dla porównania - standardowa 442-konna odmiana startuje od 446 000 zł, a 1156-konne Turbo kosztuje minimum 727 000 zł.
