Prezes Izery złożył rezygnację. Spółka nie ma na siebie pomysłu?
Z funkcji prezesa zarządu ElectroMobility Poland S.A. zrezygnował Tomasz Kędzierski. Co więcej, samo Ministerstwo Aktywów Państwowych ma problem z szukaniem partnerów biznesowych.
W dniu 2 marca 2026 r. Tomasz Kędzierski złożył rezygnację z funkcji prezesa zarządu ElectroMobility Poland S.A., ze skutkiem od 15 marca. Kędzierski kierował spółką od września 2024 r.
Rada Nadzorcza ElectroMobility Poland S.A. na posiedzeniu 10 marca 2026 roku podjęła uchwałę o powołaniu z dniem 12 marca na stanowisko wiceprezesa zarządu spółki Cypriana Gronkiewicza, dotychczasowego dyrektora ds. uruchomienia produkcji.
Przyczyną rezygnacji ma być brak właściwej współpracy z Ministerstwem Aktywów Państwowych i rządowej wizji przyszłości projektu – donoszą media.
Po tym, jak projekt samochodu elektrycznego nie wypalił, spółka postawiła na mglistą działalność w ramach hubu elektromobilności, centrum badawczo-rozwojowego czy rozwoju łańcucha dostaw dla rodzimych producentów części.
Wcześniej toczone były rozmowy z chińskim Geely, które miało stracić cierpliwość do spółki. Alternatywą ma być koncern Chery (mający w portfolio takie marki jak Omoda czy Jaecoo), lecz tutaj również pojawiają się problemy (np. geopolityczne).
- Nie jest prosto podjąć decyzję ws. partnera dla spółki ElectroMobility Poland (EMP) - ocenił na jednej z konferencji minister aktywów państwowych Wojciech Balczun.
