Nowy Fiat 500 oficjalnie. Ma 320 km zasięgu, ale tani nie jest

Po pierwszych fotografiach przyszedł czas na konkretne informacje. Nowy Fiat 500 z elektrycznym napędem nie ma już przed nami żadnych tajemnic. Znamy dane techniczne, osiągi i cenę. Niestety, tanio nie będzie.

Fiat 500 to zupełnie nowa konstrukcja.Fiat 500 to zupełnie nowa konstrukcja.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

500 jest zupełnie nową konstrukcją i będzie oferowany wyłącznie z napędem elektrycznym. W przeciwieństwie do poprzednika, nowa odsłona może pochwalić się bardzo przyzwoitymi parametrami. Zdecydowanie nie ma na co narzekać.

Akumulator o pojemności 42 kWh przekłada się na przyzwoity zasięg na jednym ładowaniu. Według normy WLTP będzie to około 320 km. To więcej niż wystarczająca wartość dla pojazdu o typowo miejskim charakterze. Osiągi 118-konnego silnika także nie rozczarowują. Nowy 500 rozpędza się do setki w niecałe 9 sekund, a wskazówka prędkościomierza dobija do 150 km/h.

Na uwagę zasługuje możliwość szybkiego ładowania. Przy korzystaniu z urządzeń o mocy 85 kW uzupełnimy 80 proc. baterii w zaledwie 35 minut. W przypadku standardowego, domowego gniazdka nie będzie już tak kolorowo, gdyż czas wydłuży się do około 14 godzin.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat. prasowe

Nadwozie 500 przypomina poprzednika, a jednocześnie mocno się od niego różni. Nic dziwnego, gdyż to zupełnie nowa i przede wszystkim większa konstrukcja. Długość auta wzrosła o 6 cm, podobnie jak szerokość, a rozstaw osi zwiększono o 2 cm. Jeśli zaś chodzi o stylistykę - jest nowocześniej, ale nadal bardzo przyjemnie dla oka.

Więcej dzieje się w minimalistycznym wnętrzu wyposażonym w dotykowy ekran multimediów o przekątnej 10,25 cala. Znajdziemy tu również cyfrowe zegary oraz ciekawą, dwuramienną kierownicę. Całość przynajmniej na zdjęciach sprawia wrażenie wykonanej znacznie lepiej niż w poprzedniku, a przy tym bardziej eleganckiej i nowoczesnej.

Auto pozytywnie zaskakuje i ma spore szanse na sukces, choć problemem może być cena. Na razie poznaliśmy jedynie kwotę, jaką trzeba będzie zapłacić za limitowaną do 500 sztuk wersję First Edition. 17-calowe alufelgi, fotele pokryte ekologiczną skórą i oświetlenie LED to tylko niektóre z wyróżników wariantu wycenionego na 37 500 euro (około 160 tys. zł). Pozostaje mieć nadzieję, że uboższe odmiany będą znacznie tańsze.

Na koniec warto zauważyć, że choć obecna generacja Fiata 500 produkowana jest w Tychach, elektryk będzie wyjeżdżał z zakładu we włoskim Mirafiori.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/12] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult

Wybrane dla Ciebie

Test: Mercedes-Benz CLA 250e Shooting Brake – konieczne minimum
Test: Mercedes-Benz CLA 250e Shooting Brake – konieczne minimum
UE przecenia plug-iny. Nie są o wiele lepsze niż zwykłe hybrydy
UE przecenia plug-iny. Nie są o wiele lepsze niż zwykłe hybrydy
Hyundai pokazał kolejnego dzikusa na prąd. To Ioniq 6
Hyundai pokazał kolejnego dzikusa na prąd. To Ioniq 6
Wszystko, czego nie wiedzieliście o akumulatorach trakcyjnych. Porsche zdradziło mi sekrety swojego zamkniętego laboratorium w Weissach
Wszystko, czego nie wiedzieliście o akumulatorach trakcyjnych. Porsche zdradziło mi sekrety swojego zamkniętego laboratorium w Weissach
Polacy się rzucili na chińskie auto. Przy takiej cenie to nic dziwnego
Polacy się rzucili na chińskie auto. Przy takiej cenie to nic dziwnego
Moc i moment jak w holowniku. Rivian prezentuje modele w wersji Quad
Moc i moment jak w holowniku. Rivian prezentuje modele w wersji Quad
Bentley EXP 15 zapowiada przyszłego elektryka marki. Takich drzwi dawno nie widzieliśmy
Bentley EXP 15 zapowiada przyszłego elektryka marki. Takich drzwi dawno nie widzieliśmy
Lamborghini Urus pozostanie hybrydą w kolejnej generacji. Elektryk przesunięty w czasie
Lamborghini Urus pozostanie hybrydą w kolejnej generacji. Elektryk przesunięty w czasie
Kia EV5 wjeżdża do Europy. Na razie w okrojonym składzie
Kia EV5 wjeżdża do Europy. Na razie w okrojonym składzie
Nowa KIA EV6 wjeżdża do salonów. Znamy ceny
Nowa KIA EV6 wjeżdża do salonów. Znamy ceny
Nowe samochody papieża Leona XIV. Takich jeszcze w Watykanie nie było
Nowe samochody papieża Leona XIV. Takich jeszcze w Watykanie nie było
Wywiad: Szef Audi Gernot Döllner tłumaczy wycofanie się z pełnej elektryfikacji marki
Wywiad: Szef Audi Gernot Döllner tłumaczy wycofanie się z pełnej elektryfikacji marki