Ford Kuga Plug-in Hybrid może się zapalić. Producent wstrzymał sprzedaż i ogłosił akcję serwisową

Ford Kuga w wersji plug-in hybrid został ciepło przyjęty przez klientów. Niestety, producent musiał wstrzymać sprzedaż. Wszystko z powodu ryzyka wystąpienia samozapłonu. Problem dotyczy także 27 egzemplarzy sprzedanych w Polsce. Ogłoszono już akcję serwisową.

Kuga PHEV to udany model, który szybko stał się najpopularniejszym plug-inem w Europie.

Źródło zdjęć: © fot. Mateusz Lubczański

Aleksander Ruciński

13 sierpnia 2020, 07:11

Jak się okazuje, akumulator nowej Kugi Plug-in Hybrid mogą przegrzewać się podczas ładowania. Pierwsze doniesienia o problemach dotarły z USA i Wielkiej Brytanii, choć problem dotyczy także egzemplarzy sprzedanych w Polsce. Na szczęście jest ich niewiele, bo tylko 27.

Pierwsza jazda Fordem Kugą plug-in hybrid: sprawdzi się w mieście, ale czekam na "klasyczny" napęd

Przedstawiciele Ford Polska poinformowali nas o tymczasowym wstrzymaniu sprzedaży modelu Kuga plug-in hybrid i ogłoszeniu akcji serwisowej. Właściciele zagrożonych egzemplarzy zostaną wezwani do warsztatu w celu wprowadzenia poprawek konstrukcyjnych w postaci nowego elementu z dodatkowym kanałem chłodzącym. Rozwiązanie to ma wyeliminować problem przegrzewających się akumulatorów.

Do czasu wdrożenia poprawek zaleca się nieładowanie pojazdu i korzystanie z trybu jazdy Auto EV, który optymalnie zarządza dystrybucją energii nie obciążając zanadto akumulatorów. Warto zauważyć, że producent zareagował zdecydowanie i szybko, a w ujawnionych kilku przypadkach samozapłonu nikt nie odniósł obrażeń.

Pozostaje pytanie, czy problemy wpłyną na zainteresowanie klientów modelem, który krótko po premierze stał się najpopularniejszą hybrydą plug-in w Europie.

Aleksander Ruciński

O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.

Źródło artykułu:

WP Autokult