Ford Mustang Mach-E (strona 2 z 3)

David Vigsted jest oficjalnie pierwszym dzieckiem narodzonym w elektrycznym samochodzie Forda. Producent właśnie podzielił się wyjątkową historią, która miała miejsce w Danii.

Patrząc na parametry wielkościowe, można by pomyśleć, że te trzy samochody są praktycznie takie same. Tymczasem już na pierwszy rzut oka widać, że zaoferują nam bezemisyjną przygodę w zupełnie innym stylu. Jednocześnie każdy z nich sprawia, że o uwagę na ulicy nietrudno.

Szalejąca inflacja, brak podzespołów, a ostatnio także wojna w Ukrainie coraz mocniej wpływają na ceny nowych aut. Niestety jak wynika z najnowszego cennika, elektryczny Mustang Mach-E nie jest tu wyjątkiem.

Ford Mustang od niemal 60 lat jest ikoną motoryzacji. Ta passa trwa do dziś, a od niedawna jest kontynuowana przez nowy, elektryczny model Mustang Mach-E.

Prawdziwie elektryczny, prawdziwy Mustang, prawdziwy SUV. Mustang Mach-E to połączenie ognia i wody. Idealnie łączy w sobie ponad 50 lat dziedzictwa Mustanga z najnowocześniejszą technologią elektryczną.

Ford Mustang Mach-E jest jednym z najpopularniejszych samochodów elektrycznych w Polsce, a jego wszechstronność i sportowy charakter w perfekcyjny sposób łączą się z ikoną modelu Mustang.

Cięcie kosztów to drugie imię współczesnej branży motoryzacyjnej. Elektromobilność nie jest tu wyjątkiem o czym świadczą poprawki wprowadzone w Mustangu Mach-E. Dyrektor Darren Palmer zdradza co udało się zmienić, by obniżyć koszt produkcji.

Auta elektryczne mają swoją ostrzejszą stronę: mogą być piekielnie szybkie. Oto 10 najlepiej przyspieszających elektryków.

Nowy Jork stawia na elektryfikację urzędniczej floty. Niebawem na ulice miasta wyjedzie ponad 180 nowiutkich mustangów mach-e. Wszystkie będą służyć w państwowych instytucjach, wliczając w to biura szeryfa i policji.

Do gamy Mustanga Mach-E dołączyła właśnie topowa, najostrzejsza odmiana GT. Sprawdziłem, ile w niej sportu i przekonałem się, że nawet w tym wydaniu, jest to wszechstronny elektryk na co dzień. Ale czy także wtedy, gdy trzeba wyjechać za miasto?

Popularność aut elektrycznych stale rośnie, ale mimo to chyba nikt nie spodziewał się aż tak licznej reprezentacji tej grupy w finale konkursu Car Of The Year. Jedynym spalinowym samochodem z wyłonionej siódemki jest nowy Peugeot 308.

Ford Mustang Mach-E, przerobiony na radiowóz, jest pierwszym całkowicie elektrycznym pojazdem, który przeszedł rygorystyczną ocenę policji stanu Michigan.

Koniec liczącej 780 km trasy nie oznacza końca przeżyć. Choć w tym przypadku liczy się bardziej doświadczenie podróży niż sam cel podróży, gdy Mustangiem Mach-E docieramy do Łeby, nie możemy narzekać na wybór miejsca, w którym znajduje się meta. Wręcz przeciwnie.

Pierwsze egzemplarze Kii EV6 już jeżdżą po polskich drogach. Koreański elektryk zwraca uwagę swoim wyglądem i nie jest to pusta obietnica – dane techniczne też nie rozczarowują. A jak wypada na tle konkurencji? Sprawdźmy to na papierze.

Do niedawna w Pacółtowie znajdował się butikowy hotel z dziesięcioma pokojami, SPA, dwoma basenami i typowymi dla obiektów tej klasy udogodnieniami. Dzisiaj, pieczołowicie odrestaurowany pałac można wynająć, wraz z wyposażeniem, tylko na wyłączność. To więc miejsce tak samo wyjątkowe, jak nasz elektryczny Mustang.

Jesteśmy na półmetku naszej podróży z południa na północ Polski, w poszukiwaniu ciekawych, inspirujących miejsc. Zatrzymujemy się w Warszawie, nie tylko dlatego, że znajduje się mniej więcej w połowie drogi do celu. Po prostu korzystanie z samochodu elektrycznego w miastach takich jak stolica ma ogromny sens.

Manor House Hotel & SPA leży trochę dalej niż połowa drogi z Krakowa do Warszawy. To jeden z najbardziej kompletnych obiektów tego typu w Polsce, oferujący niezwykłą ilość zabiegów wspierających biowitalność, czyli przedłużających życie. Nic dziwnego, że to właśnie tu zatrzymujemy się żeby naładować nasze własne akumulatory.

Elektryczny Mustang Mach-E cieszy się sporym wzięciem klientów, także w Polsce. Teraz zainteresowanie wzrośnie jeszcze bardziej, gdyż do oferty dołącza mocna odmiana GT. Czym się wyróżnia i jak wyglądają jej ceny?

Od pierwszego seryjnie produkowanego auta po elektryczną przyszłość. Harold Baggott to 101-letni Brytyjczyk, który zaczynał od forda T, a niedawno miał okazję przejechać się jego elektrycznym potomkiem. Jakie były wrażenia?

Elektryczny Mustang Mach-E ustanowił światowy rekord Guinnessa w wydajności pojazdów elektrycznych podczas próby o długości 840 mil przeprowadzonej pomiędzy brytyjskim John o' Groats i Land's End. Uczestnicy wyzwania chcieli udowodnić, że auta zasilane prądem sprawdzają się również poza miastem.

Właściciele spalinowych mustangów przejechali się elektrycznym odpowiednikiem. Jakie były ich opinie i oceny? Czy Mach-E faktycznie nie powinien być nazywany Mustangiem? Zobaczcie sami.

Przełomowy moment? Bez dwóch zdań. Świetnie przyjęty na rynku elektryczny Ford Mustang Mach-E odhaczył kolejne zwycięstwo: prześcignął w sprzedaży swojego spalinowego brata. Skoro w USA prąd wygrywa z V8, to chyba coś jest na rzeczy.

To było do przewidzenia - elektryczna premiera Forda spotkała się z bardzo ciepłym przyjęciem norweskich klientów. Biorąc pod uwagę specyfikę tamtejszego rynku, raczej nie ma się czemu dziwić.

Ford Mustang od zawsze kojarzony był z muskularnym coupe z ogromnym silnikiem V8 pod maską. Dzisiejszy świat staje jednak na głowie i nic nie jest już tym, czym było kiedyś. Mustang Mach-E to najlepszy tego przykład. I wiecie co? Zaczyna mi się to podobać...

Prawie każdy elektryk nazywany jest tesla-killerem, tak jak niemal każdy smartfon był nazywany iPhone-killerem. Po krótkim teście Forda Mustanga Mach-E wiem, że jemu ten tytuł nie pasuje. Nie oznacza to jednak, że to jest złe auto. Powiedziałbym, że wręcz przeciwnie.