Hyundai Kona Electric teraz łapie się na dopłaty. Można zaoszczędzić prawie 50 tys. zł

Hyundai przygotował limitowaną ofertę na model Kona Electric dla chcących skorzystać z rządowego programu "Zielony Samochód" obejmującego dopłaty do zakupu nowych samochodów elektrycznych. Dzięki promocji klienci wydadzą na auto prawie 50 tys. zł mniej.

Kona Electric za nieco ponad 100 tys. zł to bez wątpienia atrakcyjna propozycja.Kona Electric za nieco ponad 100 tys. zł to bez wątpienia atrakcyjna propozycja.
Źródło zdjęć: © fot. Michał Zieliński
Aleksander Ruciński

124 502 zł bez dopłat lub 105 826,70 zł po rządowych dopłatach - tyle zapłacą klienci chętni na zakup hyundaia kony electric w promocyjnej ofercie. Muszą się jednak spieszyć, gdyż rabatami objęto zaledwie 70 egzemplarzy.

Hyundai zdecydował się na czasowe obniżenie cen z prostego powodu. Są nim dotacje z programu "Zielony Samochód", a jednym z warunków ich otrzymania jest bazowa cena kupowanego pojazdu, która nie może przekraczać 125 tys. zł.

Ci, którzy zdecydują się na skorzystanie z rządowej pomocy, ostatecznie zapłacą za konę eectric za nieco ponad 100 tys. zł, co wydaje się bardzo atrakcyjną kwotą za elektrycznego crossovera ze 136-konnym napędem i akumulatorem o pojemności 39 kWh. Zgodnie z deklaracjami producenta na jednym ładowaniu powinniśmy przejechać 289 km w trybie mieszanym i nawet 407 km podczas jazdy miejskiej.

Korzystając ze stachu do szybkiego ładowania o mocy 50 kW zapełnimy 80 proc. baterii w około 50 minut. Ładowanie z domowego gniazdka potrwa natomiast 19 godzin. Można jednak skrócić ten czas do ok 6h korzystając z pokładowej ładowarki 7,2 kW.

Z uwagi na fakt, że oferta jest limitowana, klienci mają do wyboru tylko 4 lakiery nadwozia: szary Galactic Grey, biały Chalk White, czarny Dark Knight i czerwony Pulse Red i 1 wersję wyposażenia Style, która standardowo występuje m.in. z automatyczną klimatyzacją, kamerą cofania, tempomatem, multimediami z 7-calowym ekranem i pakietem systemów wsparcia kierowcy.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Kia EV4 na trasie 1000 km przez mróz, góry i białą plamę na mapie ładowarek
Test: Kia EV4 na trasie 1000 km przez mróz, góry i białą plamę na mapie ładowarek
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇