Maserati Grecale Folgore pokazane na żywo, ale nadal wiemy o nim mało

Maserati Grecale Folgore jest pierwszym elektrycznym SUV-em w portfolio marki z Modeny. Model zaprezentowany podczas Auto Shanghai 2023 jest kolejnym krokiem w kierunku elektryfikacji gamy, która postępuje naprawdę szybko.

Wystawa Maserati podczas Auto Shanghai 2023Wystawa Maserati podczas Auto Shanghai 2023
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Maserati
Kamil Niewiński

Linia Folgore nie wzięła swojej nazwy z przypadku - po włosku to słowo oznacza błyskawicę. Elektryczne Maserati mają zdaniem tej marki elektryzować i fascynować swoich właścicieli. Pierwszym autem z tej oferty było GranTurismo Folgore, zaś teraz do towarzystwa został dodany mu trochę większy przyjaciel. Podczas targów Auto Shanghai 2023 po raz pierwszy można ujrzeć na żywo Grecale Folgore.

  • Maserati Grecale Folgore
  • Maserati Grecale Folgore
  • Maserati Grecale Folgore
  • Maserati Grecale Folgore
  • Maserati Grecale Folgore
  • Maserati Grecale Folgore
[1/6] Maserati Grecale Folgore Źródło zdjęć: Materiały prasowe | Maserati

Włosi nadal trzymają nas w niepewności w kontekście specyfikacji tego samochodu, który na rynku zadebiutuje na początku 2024 roku. Wiemy na pewno, że ma on oferować ponad 500 KM oraz ponad 800 Nm maksymalnego momentu obrotowego, a także prędkość maksymalną ponad 200 km/h. Bateria ma zaś posiadać pojemność na poziomie 105 kWh. Mimo pokazania auta na żywo informacje nadal są szczątkowe.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Maserati Levante Trofeo - test potężnego super-SUV-a

Maserati Grecale Folgore jest tylko częścią większego planu marki na następne lata. Do 2025 roku każdy model Włochów ma otrzymać swoją wersję elektryczną, zaś już w 2030 roku Maserati ma zamiar przejść na produkcję wyłącznie samochodów napędzanych prądem. Marka z trójzębem w logo chce również przypuścić atak na rynek chiński, toteż miejsce prezentacji Grecale Folgore nie jest przypadkowe.

Wybrane dla Ciebie
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
Audi potwierdza: nowy sportowy model trafi na rynek
Audi potwierdza: nowy sportowy model trafi na rynek
7-osobowa Tesla Model Y wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
7-osobowa Tesla Model Y wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Land Rover pracuje nad małym Defenderem. Ma być konkurentem dla Mercedesa
Land Rover pracuje nad małym Defenderem. Ma być konkurentem dla Mercedesa
Niemiecka fabryka Tesli z problemami. A Musk znów obiecuje
Niemiecka fabryka Tesli z problemami. A Musk znów obiecuje
Xiaomi Vision Gran Turismo - zaprojektowany przez wiatr
Xiaomi Vision Gran Turismo - zaprojektowany przez wiatr
Polacy kupili 1726 aut w ciemno. Toyota wprowadza nową wersję
Polacy kupili 1726 aut w ciemno. Toyota wprowadza nową wersję
272 KM w Skodzie. Nowa wersja dołącza do gamy
272 KM w Skodzie. Nowa wersja dołącza do gamy
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: MG Cyberster – sztuka robienia wrażenia
Test: MG Cyberster – sztuka robienia wrażenia
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯