Nowy Ford Focus RS może być hybrydą z napędem na 4 koła

Nie od dziś wiadomo, że Ford pracuje nad nową generacją Focusa RS. Auto ma znacząco różnić się od poprzednika nie tylko pod względem wizualnym, lecz przede wszystkim technicznym. Jeśli wierzyć wstępnym doniesieniom, czeka nas prawdziwa rewolucja w postaci systemu hybrydowego.

Napędy hybrydowe coraz częściej są wykorzystywane nie tylko w celu obniżenia spalania oraz emisji szkodliwych substancji, ale i poprawy osiągów. Wszystko wskazuje, że Ford wybierze tę opcję w przypadku nowego Focusa RS. Redaktorzy CarMagazine twierdzą, że nowa odsłona ostrego hatchbacka będzie wykorzystywać nowoczesne technologie, które przełożą się na większą moc silnika i elektryczny napęd tylnej osi.

Zgodnie z doniesieniami nowy Focus RS będzie gotowy w 2021 roku. Auto ma wykorzystywać dobrze znany, 2,3-litrowy silnik benzynowy z doładowaniem znany z obecnej generacji. Jego moc maksymalna będzie jednak znacznie wyższa, dzięki zastosowaniu systemu miękkiej hybrydy odzyskującego energię, która następnie będzie stanowić wsparcie dla jednostki spalinowej.

To jednak nie wszystko - na tylnej osi zagości najprawdopodobniej silnik elektryczny wspomagający kierowcę, gdy zajdzie taka potrzeba. Co ważne, system torque vectoring zostanie zestrojony tak, by zachować dotychczasową, nieco nadsterowną charakterystykę jazdy Focusa RS. Łączna, obiecywana moc takiego zestawu oscyluje w granicach 400 KM, co jest wartością pozwalającą rywalizować z najlepszymi w klasie.

Obecnie największą tajemnicą pozostaje wygląd nowego Focusa RS. Jeszcze nie wiemy, czy auto będzie prezentować się równie agresywnie co poprzednik. Nieco słabsza wersja ST, obecna na rynku od kilku miesięcy, straciła nieco wizualnego pazura w stosunku do poprzedniej generacji. Ciekawe, czy z RS-em będzie tak samo. Przekonamy się o tym nie wcześniej niż w 2021 roku.