Nowy sprzęt ma gasić samochody elektryczne zdecydowanie szybciej

Amerykańscy strażacy testowali niedawno nowe urządzenie do gaszenia samochodów elektrycznych. Innowacyjny sprzęt potrafi przekłuć dno baterii i zalać ją od środka.

Urządzenie wsuwane jest pod baterię. Później ją przebija i zalewa wodąUrządzenie wsuwane jest pod baterię. Później ją przebija i zalewa wodą
Źródło zdjęć: © YouTube | FOX10

Jednym z największych wyzwań związanych z gaszeniem pożaru pojazdu elektrycznego jest próba przedostania się do wnętrza baterii i jej zalania. "Bardzo trudno je ugasić" – powiedział w rozmowie z FOX10 szef straży pożarnej w Avondale, Garry Siler. Teraz pojawiło się jednak nowe urządzenie, które przebija dziury w akumulatorze i zalewa go wodą.

Device aims to help firefighters battle EV fires

Firma Velocity Fire Equipment z siedzibą w Arizonie nazywa to urządzenie systemem BEST (Battery Extinguishing System Technology - technologia systemu gaszenia akumulatorów). Działanie jest bardzo proste. Strażacy, którzy już przetestowali nowy sprzęt wpychali urządzenie pod miejsce, w którym znajdował się akumulator samochodowy, a następnie pod ciśnieniem powietrza wbijali dyszę przekłuwającą w dno i zalewali baterię od środka.

"To ogromne ciśnienie. Z tej przebijającej dyszy wydobywa się około 600 PSI" – powiedział Michael Todd z Velocity Fire Equipment. Warto dodać, że PSI (pound per square inch) to jednostka ciśnienia używana w Stanach Zjednoczonych, która oznacza funt na cal kwadratowy. Przedstawiciel Velocity Fire Equipment twierdzi, że ich urządzenie zużywa znacznie mniej wody niż podczas gaszenia typowego pożaru samochodu. "Ogień może zostać ugaszony w ciągu 15 minut za pomocą 2 tys. litrów wody" – powiedział Todd.

Jeśli te słowa przełożyłyby się na akcje ratownicze w terenie (bo testy były przeprowadzane w kontrolowanych warunkach), to nowy system znacznie usprawniłby pracę strażaków. Przypomnijmy, że nie tak dawno w amerykańskim stanie Massachusetts doszło do groźnego pożaru elektrycznego Chevroleta Bolta. Wówczas straż pożarna spędziła trzy godziny na miejscu zdarzenia i zużyła ponad 41 tys. litrów wody, aby upewnić się, że pojazd nie stanowi już zagrożenia.

Avondale Fire to pierwsza jednostka w obszarze Phoenix posiadająca BEST, choć planuje ona pomagać innym strażakom w regionie. Niebawem strażacy rozpoczną formalne szkolenie z obsługi nowego urządzenia.

Wybrane dla Ciebie
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇