Pierwsze Subaru na prąd przed 2025 rokiem. 10 lat później zelektryfikowana będzie cała gama

Subaru jest kolejną marką, która lekko spóźniona dołącza do wyścigu w rozwoju elektromobilności. Japończycy pochwalili się planami na najbliższe lata, z których wynika, że pierwsze auto tej marki zasilane prądem zadebiutuje nie później niż w 2025 roku. To jednak dopiero początek.

Hybryda, jak XV e-Boxer za kilka lat nie będzie wyjątkiem w gamie marki.Hybryda, jak XV e-Boxer za kilka lat nie będzie wyjątkiem w gamie marki.
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Aleksander Ruciński

Subaru poinformowało, że zacieśnia swoją współpracę z Toyotą, także na polu rozwoju elektromobilności oraz pojazdów hybrydowych. Pierwszym elektrykiem z gwiazdami w logo będzie oczywiście crossover, który powinien idealnie wstrzelić się w obecnie panującą modę.

Plany zakładają zaprezentowanie modelu nie później niż w 2025 roku. Zapoczątkuje on gamę pojazdów elektrycznych i hybryd, które w ciągu kolejnych pięciu lat mają ustanowić co najmniej 40 procent całkowitej sprzedaży marki. W 2035 roku natomiast nie będzie istniało już żadne Subaru z konwencjonalnym napędem.

Co jednak ważne, Subaru nie zamierza rezygnować z wyjątkowych rozwiązań charakteryzujących tę markę. Mowa oczywiście o spalinowych silnikach typu boxer, które będą parowane z napędami elektrycznymi. Przykładem takiego rozwiązania jest chociażby zaprezentowany niedawno model XV z napędem e-boxer.

Poza tym Japończycy chcą skupić się na rozwoju technologii wspomagania kierowcy w ramach systemu Subaru EyeSight. "Mając na uwadze cechy sprawiające, że Subaru wyróżnia się na tle innych marek, chcemy rozwijać markę w taki sposób, by chronić środowisko naturalne, przy jednoczesnym spełnianiu oczekiwań naszych klientów" - stwierdził szef marki Tomomi Nakamura w oficjalnym komunikacie prasowym.

Jesteśmy ciekawi, jak Japończykom uda się trudna sztuka, połączenia rozwoju elektromobilności z zachowaniem dotychczasowego charakteru marki kojarzącej się przez lata z motorsportem i "prawdziwą" motoryzacją. Czas pokaże...

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯