Tesla czasowo zamyka Gigafactory Berlin. Głównie przez złą organizację pracy

Po zaledwie trzech miesiącach od otwarcia zakładów w podberlińskim Gruenheide, Tesla zdecydowała się na czasowe zamknięcie fabryki i wprowadzenie zmian, które poprawiłyby jej efektywność. Jak dotąd Gigafactory realizowała zaledwie 10 proc. planu.

Tesla ma też problemy z rekrutacją pracownikówTesla ma też problemy z rekrutacją pracowników
Źródło zdjęć: © mat. prasowe / Tesla
Aleksander Ruciński

Zła organizacja pracy oraz niedobór siły roboczej to główne problemy otwartej niedawno niemieckiej fabryki Tesli. Hucznie zapowiadany zakład będący ważną inwestycją amerykańskiego producenta, od początku nie działa tak, jak powinien. Firma zdecydowała się więc zaciągnąć hamulec i przeprowadzić restrukturyzację.

Jak informuje internetowy portal dziennika "Bild", Gigafactory Berlin została wstępnie zamknięta na pierwsze dwa tygodnie lipca. W tym czasie Tesla zamierza usprawnić procesy produkcyjne i rozwiązać istniejące problemy.

W pierwszych trzech miesiącach udało się bowiem zrealizować zaledwie 10 proc. zakładanego planu. Jakby tego było mało, sporo wyprodukowanych aut wymaga poprawek z powodu fabrycznych usterek - donosi Polska Agencja Prasowa.

Tesla wciąż nie rozpoczęła także produkcji układów napędowych, co jest spowodowane głównie brakiem podzespołów pochodzących z Chin, po tym jak wiosną 2022 roku zawieszono działalność w Szanghaju. Zdaniem "Bilda" sporym problemem pozostaje też skuteczna rekrutacja pracowników. Do końca 2022 roku Gigafactory ma zatrudniać 9 tys. osób. Jak dotąd udało się znaleźć tylko połowę.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Xiaomi Vision Gran Turismo - zaprojektowany przez wiatr
Xiaomi Vision Gran Turismo - zaprojektowany przez wiatr
Polacy kupili 1726 aut w ciemno. Toyota wprowadza nową wersję
Polacy kupili 1726 aut w ciemno. Toyota wprowadza nową wersję
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Pierwsza jazda: Changan Deepal S05 - kopiuj, wklej
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Test: Rolls-Royce Spectre Black Badge - najmocniejszy w historii marki
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Opel zapowiada ostrą Corsę. Nie będzie taka, jak myślicie
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
Te marki rządzą w elektrykach. O Tesli możecie zapomnieć
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
40 tys. elektryków do serwisu. Może wybuchnąć pożar
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇