Elon Musk traci krocie. Kolejny kraj nie chce Tesli

Niemiecki oddział Tesli nie zaliczy początku roku do udanych. W pierwszym kwartale 2025 na tamtejszym rynku zarejestrowano 4935 Tesli - o 62 proc. mniej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.

Warto jednak odnotować, że cały niemiecki rynek elektryków załamał się w tym okresie, notując 39-procentowy spadek. Nie można jednak ignorować faktu, że straty Tesli okazały się znacznie większe od średniej.

Coraz wyraźniej widać też, że spadek zainteresowania klientów nie wynika wyłącznie ze zmiany modelowej (na początku roku Model Y doczekał się nowej wersji Juniper, więc niektórzy klienci wstrzymywali się z zakupem). Junipery trafiają już do klientów, a Tesla wciąż notuje spadki.

Według danych Niemieckiego Federalnego Urzędu Transportu Samochodowego spadek Tesli jest stały i wyraźny. W styczniu wyniósł 59,5 proc., w lutym 76,3 proc., a w marcu 43 proc. Niemieckie władze widzą w tym szansę dla lokalnych producentów.

Wszystko wskazuje na to, że klienci już nie mają zamiłowania do marki Tesla, jak wcześniej. - Co jest być może dobrą okazją dla przemysłu motoryzacyjnego w Niemczech - mówi ustępujący minister gospodarki, Robert Habeck.

Warto wspomnieć, że Niemcy nie są jedynym rynkiem, na którym Tesla straciła w pierwszym kwartale. Przykładem jest Francja, gdzie odnotowano 37-procentowy spadek, a także Szwecja (-64 proc.) czy Dania (-66 proc.).