Volkswagen pokazał zapowiedź nowego malucha. ID. LIFE ma spory zasięg i salę kinową

Stworzenie małego, ale przede wszystkim taniego samochodu elektrycznego jest po prostu trudne. Volkswagen nie zamierza jednak zrezygnować z tego pomysłu i chwali się pierwszym konceptem. Wersja produkcyjna ma pojawić się na drogach w 2025 roku.

Charakterystyczny lakier jest efektem wykorzystania naturalnych składnikówCharakterystyczny lakier jest efektem wykorzystania naturalnych składników
Źródło zdjęć: © fot. Mateusz Żuchowski
Mateusz Lubczański

Cel: cena wynosząca ok. 20 tys. euro i napęd elektryczny pozwalający na przejechanie nawet 400 km. Takie zadanie wyznaczyli sobie inżynierowie. Właśnie dlatego powstał ID. LIFE, który prezentuje, jak będzie wyglądać mały elektryk.

Volkswagen ID. LIFE
Volkswagen ID. LIFE © fot. Mateusz Żuchowski

Wykorzystano tu znaną platformę MEB (na niej oparto np. ID. 3), ale po raz pierwszy napędzane są tylko przednie koła. Auto wykorzystuje silnik elektryczny o mocy 230 KM, dzięki czemu sprint do setki zajmuje 6,9 s.

Na pewno uwagę zwracają małe kawałki drewna zatopione w podkładzie farby. Auto ma też składany dach który wykonano całkowicie ze starych butelek PET.

Taki telewizor w aucie? Przyda się podczas długich sesji ładowania!
Taki telewizor w aucie? Przyda się podczas długich sesji ładowania! © mat. prasowe Volkswagena

Ale to nie koniec! To koncept, więc można było zaszaleć przy jego projekcie. Widać to we wnętrzu, gdzie znajdziemy wysuwany, 34-calowy (!) ekran. Na pokładzie znajduje się też konsola, więc postój na ładowarce nie powinien być tak nudny jak zwykle. Co więcej, fotele przedniego rzędu składają się na płasko, więc można z ID. LIFE zrobić małą salę kinową. Nie ma tutaj klasycznych multimediów – zamiast tego wykorzystuje się smartfona. Tak, jak w najtańszych egzemplarzach dostępnego w salonach up!-a.

To oczywiście tylko koncept, ale daje nam wgląd, jak będzie prezentować się elektryczna mobilność Volkswagena w najbliższych latach.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/10] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Wodorowe BMW iX5 coraz bliżej. Niemcy zdradzili zasięg
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Stellantis zrobi nowego Opla na bazie Leapmotora
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Pierwszy kontakt: nowy zawodnik w mieście - Cupra Raval
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Lubiany model ma powrócić. Niemcy zrozumieli swój błąd
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Rimac dostarczy baterie dla nowego BMW i7
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Tak brzmi "elektryczne V8" nowego AMG GT 4-doora. Mercedes podzielił się wideo
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Dwa razy więcej ładowarek przy trasach szybkiego ruchu
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Duży wzrost przy autostradach. W Polsce działają 493 punkty
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Test: Citroen C3 Aircross to małe auto rozciągnięte do rozmiaru XL. Napędza go 1.2 Puretech w przebraniu
Tesla odbiła się w Europie. Dobry marzec amerykańskiej marki
Tesla odbiła się w Europie. Dobry marzec amerykańskiej marki
Jazda prototypem: Peugeot Polygon ma zaskakująco dużo wspólnego z rzeczywistością
Jazda prototypem: Peugeot Polygon ma zaskakująco dużo wspólnego z rzeczywistością
Alpine A390 ma już cenę. Nie jest za wysoka, a to jeden z najbardziej niezwykłych SUV-ów na prąd
Alpine A390 ma już cenę. Nie jest za wysoka, a to jeden z najbardziej niezwykłych SUV-ów na prąd
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇