Waymo stawia na autonomiczne taksówki. Ciężarówki idą na dalszy plan

Waymo planuje spowolnić rozwój autonomicznych ciężarówek i skierować swoją uwagę na robotaxi. Według przedstawicieli firmy, ten ruch pomoże skoncentrować się na uczynieniu samojezdnych taksówek "sukcesem komercyjnym".

Santa Monica, CA - February 21: Passengers ride in an electric Jaguar I-Pace car outfitted with Waymo full self-driving technology in Santa Monica Tuesday, Feb. 21, 2023. (Allen J. Schaben / Los Angeles Times via Getty Images)

Waymo liczy na sukces komercyjny w związku z poświęceniem większej uwagi autonomicznym taksówkom

Źródło zdjęć: © GETTY | Allen J. Schaben

29 lipca 2023, 12:09

Waymo uzasadnił swoją decyzję wskazując na "znaczący" wzrost popytu na swoją robotaxi w Los Angeles, Phoenix i San Francisco. "Dzięki naszej decyzji o skupieniu się na przywoływaniu przejazdów przesuniemy harmonogram naszych działań handlowych i operacyjnych w transporcie ciężarowym, a także większość naszego rozwoju technicznego w tej jednostce biznesowej" – podała firma w oświadczeniu.

Autonomiczny samochód zabił psa. Firma tłumaczy, że nie dało się tego uniknąć

Marka należąca do Alphabet nadal jednak zamierza współpracować z Daimlerem nad samojezdnymi ciężarówkami, choć nie ma zaktualizowanego harmonogramu, kiedy ciężarówki mogą dotrzeć na drogi.

Nie mogli uwierzyć, że samochód jedzie bez kierowcy

Waymo zaczęło testować autonomiczne duże ciężarówki w 2017 r. Rozwój projektu obejmował uruchomienie działu transportu towarowego Via. Firma przyciągnęła uwagę głównych partnerów, w tym UPS i byłego rywala Uber Freight. Nie ulega jednak wątpliwości, że Waymo One od początku był numerem jeden w ofercie producenta i cieszył się największym zainteresowaniem.