Wystarczyła doba, by Volkswagen zebrał ponad 10 tys. rezerwacji na ID.3

Zainteresowanie elektrycznym Volkswagenem ID.3 jest ogromne. Producent poinformował, że w 24 godziny od rozpoczęcia zbierania zapisów wpłynęło ponad 10 tys. rezerwacji na auto.

Volkswagen ID.3 ciągle jest pokazywany w kamuflażuVolkswagen ID.3 ciągle jest pokazywany w kamuflażu
Źródło zdjęć: © Fot. Materiały prasowe/Volkswagen
Michał Zieliński

Choć premiera elektrycznego Volkswagena ID.3 przewidziana jest na salon samochodowy we Frankfurcie, klienci już mogą go zamawiać. W pierwszej puli dostępna jest tylko specjalna wersja 1st z baterią oferującą do 420 km zasięgu. Poza bogatym wyposażeniem klienci otrzymają 2000 kWh darmowego ładowania na stacjach z aplikacji WeCharge i wchodzących w skład sieci Ionity oraz ładowarkę Wallbox.

Liczba dostępnych egzemplarzy w przedsprzedaży jest ograniczona do 30 tys., a producent poinformował, że spora część z nich już została zarezerwowana. Wystarczyły 24 godziny, by do Volkswagena wpłynęło ponad 10 tys. rezerwacji na nowego ID.3. Co ciekawe, pierwsi chętni znaleźli się także na terenie Polski. Rezerwacja wymaga wpłacenia depozytu w wysokości 1 tys. euro (w Polsce jest to 5 tys. zł).

Produkcja auta ma rozpocząć się pod koniec 2019 roku, a pierwsze sztuki trafią do klientów w połowie 2020 roku. Ostateczna cena ID.3 1st ma wynieść mniej niż 40 tys. euro.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/10] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Miękkie hybrydy jednak z niższą akcyzą. Wreszcie
Miękkie hybrydy jednak z niższą akcyzą. Wreszcie
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Ferrari Luce w zapowiedzi wideo. Producent zdradza coraz więcej szczegółów
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Ludzie zamawiają w ciemno. Fabryka nie nadąża z produkcją
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Nowa Omoda 7 wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
AUDI traci rozpęd w Chinach. Po początkowych zachwytach przyszła rzeczywistość
Audi potwierdza: nowy sportowy model trafi na rynek
Audi potwierdza: nowy sportowy model trafi na rynek
Test: Chery Tiggo 4 - żeby plusy nie przesłoniły minusów
Test: Chery Tiggo 4 - żeby plusy nie przesłoniły minusów
7-osobowa Tesla Model Y wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
7-osobowa Tesla Model Y wjeżdża do Polski. Wiemy, ile kosztuje
Land Rover pracuje nad małym Defenderem. Ma być konkurentem dla Mercedesa
Land Rover pracuje nad małym Defenderem. Ma być konkurentem dla Mercedesa
Niemiecka fabryka Tesli z problemami. A Musk znów obiecuje
Niemiecka fabryka Tesli z problemami. A Musk znów obiecuje
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀