Wystarczyła doba, by Volkswagen zebrał ponad 10 tys. rezerwacji na ID.3

Zainteresowanie elektrycznym Volkswagenem ID.3 jest ogromne. Producent poinformował, że w 24 godziny od rozpoczęcia zbierania zapisów wpłynęło ponad 10 tys. rezerwacji na auto.

Volkswagen ID.3 ciągle jest pokazywany w kamuflażuVolkswagen ID.3 ciągle jest pokazywany w kamuflażu
Źródło zdjęć: © Fot. Materiały prasowe/Volkswagen
Michał Zieliński

Choć premiera elektrycznego Volkswagena ID.3 przewidziana jest na salon samochodowy we Frankfurcie, klienci już mogą go zamawiać. W pierwszej puli dostępna jest tylko specjalna wersja 1st z baterią oferującą do 420 km zasięgu. Poza bogatym wyposażeniem klienci otrzymają 2000 kWh darmowego ładowania na stacjach z aplikacji WeCharge i wchodzących w skład sieci Ionity oraz ładowarkę Wallbox.

Liczba dostępnych egzemplarzy w przedsprzedaży jest ograniczona do 30 tys., a producent poinformował, że spora część z nich już została zarezerwowana. Wystarczyły 24 godziny, by do Volkswagena wpłynęło ponad 10 tys. rezerwacji na nowego ID.3. Co ciekawe, pierwsi chętni znaleźli się także na terenie Polski. Rezerwacja wymaga wpłacenia depozytu w wysokości 1 tys. euro (w Polsce jest to 5 tys. zł).

Produkcja auta ma rozpocząć się pod koniec 2019 roku, a pierwsze sztuki trafią do klientów w połowie 2020 roku. Ostateczna cena ID.3 1st ma wynieść mniej niż 40 tys. euro.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/10] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Przyszłość Jaguara stoi pod znakiem zapytania. Eksperci i dealerzy są sceptyczni
Rozszerzyli gwarancję do 250 tys. km. Nawet na już kupione auta
Rozszerzyli gwarancję do 250 tys. km. Nawet na już kupione auta
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇