Jedno na 10 aut sprzedanych w 2022 roku było elektrykiem. To pierwszy raz w historii

Samochody elektryczne stopniowo zwiększają swój udział w globalnym rynku motoryzacyjnym. Tylko w 2022 roku ich sprzedaż wzrosła aż o 68 proc. Wiele wskazuje, że obecny będzie jeszcze lepszy.

Tesla Model 3Tesla Model 3
Źródło zdjęć: © Autokult | Michał Zieliński
Aleksander Ruciński

Branża motoryzacyjna raczej nie zaliczy 2022 roku do przesadnie udanych. Wiele segmentów zanotowało spadki. Wyjątkiem są pojazdy elektryczne, dla których miniony rok okazał się wyjątkowo dobry.

Wall Street Journal donosi, że w minionych 12 miesiącach na świecie sprzedano łącznie 7,8 mln aut elektrycznych. To nie tylko o 68 proc. więcej niż rok wcześniej, ale i rekordowo dużo w stosunku do samochodów spalinowych. Na 10 nowych aut przypadło jedno z napędem elektrycznym. Nigdy wcześniej nie zanotowano takiego wyniku.

Na niektórych rynkach, takich jak Chiny, stosunek elektryków do aut spalinowych okazał się jeszcze lepszy i wyniósł 1/5. To efekt nie tylko coraz większego zainteresowania klientów takimi autami, ale i priorytetów producentów, którzy w dobie niedoborów preferowali modele na prąd.

Świadczą o tym chociażby liczby z Niemiec. Jak się okazuje, 1/4 aut, które wyjechały z tamtejszych fabryk w 2022 roku, była elektryczna. Nawet USA, uchodzące za ostoję prawdziwej spalinowej motoryzacji, zanotowało zwiększoną produkcję i udział elektryków w rynku  5,8 proc. zamiast 3,2 proc. z 2021 roku.

Nic dziwnego, skoro to amerykańska Tesla jest największym producentem samochodów elektrycznych na świecie. Po piętach depcze jej jednak chiński BYD, więc podsumowanie 2023 roku może wyglądać ciekawie.

Wybrane dla Ciebie
Test: Kia EV4 na trasie 1000 km przez mróz, góry i białą plamę na mapie ładowarek
Test: Kia EV4 na trasie 1000 km przez mróz, góry i białą plamę na mapie ładowarek
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Ile zimą przejedzie elektryk? Niemcy sprawdzili to i pokazali prawdę
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Volvo EX60 wycenione. Ile kosztuje elektryczny SUV z dużym zasięgiem?
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
Tesla odpowiada na zarzuty dotyczące zwolnień w niemieckiej fabryce
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
BMW iX3, Volvo EX60 i Mercedes GLC EQ - porównujemy rewolucyjne SUV-y na papierze
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Chińczycy zrobią lekkiego, sportowego elektryka. Ma trafić do Europy
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Oto nowe Volvo EX60. Topowa wersja ma niedorzeczne osiągi
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥